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インテおやじ 2010年10月28日 23:53 おお！カッコイイじゃないですか！	コメントへの返答 2010年10月29日 21:01 ありがとうございます♪ 醜くてゴメンナサイ....
キタ＠元GDB 2010年10月29日 0:53 ご無沙汰してます。 速い人の車載を観ていつも思うのですが、まるで早送りのようです。 その後、自分のを観るとの～びり走っているように見えちゃうんですよね・・・汗	コメントへの返答 2010年10月29日 21:03 お久しぶりですね～（＾＾ ブリキタさんがSタイヤ履けばこれぐらい絶対に行けます！ 私が保証します（笑
白い怪鳥 2010年10月29日 10:14 なんかフロントのグリップ感がアップしたような印象ですが・・？？ 昨日はお疲れ様でしたぁ！！ うふ♪(*￣ω￣)v	コメントへの返答 2010年10月29日 21:07 流石！見てるところが違う（笑 その通りです。 アライメントでネガティブとハイキャスターの効果だと思います。 昨日はご苦労様でした♪
まーてぃん 2010年10月29日 10:22 ＲＢ２６サウンドはいいですね～＾＾	コメントへの返答 2010年10月29日 21:09 最高でしょ～（爆 今度はGT-Rで復活お待ちしてます（＾＾
のんま 2010年10月29日 13:02 ご無沙汰してます！！ いやぁ～、なかなかイイ走りしてますね！！！ クルマがかなり安定してるのがよくわかります。 分切りも近そうですね！！！！	コメントへの返答 2010年10月29日 21:11 お久しぶりですね～ 突っ込み所満載ですが....ありがとうございます。 のんまさんも分切り今シーズン行っちゃてください♪
あべっちR 2010年10月29日 20:26 お疲れ様でした！ フン切り目前！！ 次回楽しみにしてま～す！	コメントへの返答 2010年10月29日 21:13 コメントありがとうございます。 う～ん....難しいですよね..(汗 お会いした時は宜しくお願い致します。
omame 2010年10月29日 21:44 ダンロップ下のノーズの入りがいいですね♪ 腕もマシンも素敵です。	コメントへの返答 2010年10月29日 21:48 補強はほんとに効果有りです！！ マシンが安定して自分でも踏めます。 怖くないのですよ～（＾＾
Yossy. 2010年10月30日 0:34 初コメにて失礼いたします。 動画、拝見させていただきました！ 車も運転も素晴らしいですね　！！ 画像でみると、足が随分硬そうに見えますが バネレートからすると（パーツレビュー　参考にて） そうでもないんですね・・ 参考になりました！	コメントへの返答 2010年10月30日 22:30 コメありがとうございます。 車に助けられてますがお褒めの言葉ありがとうございます。 一応、減衰はＦ，Ｒ最強にセットしてます。 かなり古い車高調なんスプリングの上に乗ってる感じです。 参考にならない恥ずかしい足回りです（汗
ま～ちん♪ 2010年10月30日 17:28 漢の走りです（＾＾） ますます一緒に走りたくなりました♪ 最高速の違いがわかりました。 ブーストの設定の違いですね。コンマ0.05～0.07近く設定の差があるからだと思います。 1.5Ｋ掛けたら210km逝けますよっ！って猿人に負担になるのでヤバいですが・・・（＾＾：）	コメントへの返答 2010年10月30日 22:33 また一緒に走りましょう♪ ん？そうなんですか？？？ 深く考えたこと無いのですが... 今度オーバーシュート気味で1.4キロに設定してみます。 200キロ出ればＯＫです！
tatsubay 2010年10月30日 18:15 やっぱ素敵な踏み＆攻めっぷりッスね☆☆☆ こりゃ～分ギリは時間の問題です！ 自分も頑張らねば( ﾟ∀ﾟ)ﾉ またご一緒できる機会を 楽しみにしていま～す！	コメントへの返答 2010年10月30日 22:37 本人は焦ってますので... 分切りはあくまでも目標ですが難しいですね... お互いに分切り頑張りましょう♪ また一緒に走る機会を楽しみにしてます。（＾＾
３３大好きっ子 2010年10月31日 18:20 この走りは凄すぎです！！！ 筑波1周はあっと言う間です！！！ 是非とも鈴鹿遠征してほしいです＾＾	コメントへの返答 2010年10月31日 19:19 タイムは前回と殆んど同じでした。 セクター別では更新してましたけど。 鈴鹿は新品タイヤ持込でアタックしたいです♪