
私がクルマやバイクのカスタムパーツの取り付けや簡単な整備をDIYでするようになってから、約4年が経ちました☺️
それまでホイール付きのタイヤ交換くらいしかやったことありませんでしたが、みんカラの「整備手帳」に稚拙な文章ながらアップするのを励みに、これまでやって参りました😁
私は元々、純正状態で乗るのが嫌いなので、クルマもバイクもカスタム前提で買っています💦
「純正=コストと性能のバランスが最適」なのは当然理解していたのですが、「コストを超えた性能」を知りたいと思い、カスタムの道に足を踏み入れました😓
例えば「『純正を上回る』軽量化」だったり、「『純正を上回る』剛性UP」だったり...。
当然、「ちょっと何言っているか分からない」ような謳い文句の商品もありますし、実際に取り付けたところで体感出来る効果がないパーツもありました😅
カスタムパーツが豊富なスイスポやSR400を買ってからというもの、マフラーや剛性パーツ、ドレスアップパーツ等色々着けたいパーツがありましたが、それを毎回店で注文して購入、取り付けてもらうのは面倒だし、何より工賃が勿体ないと思ったのがきっかけ😅
通販で少しでも安く買い、極度に難しいものや危険が伴うもの以外、なるべく自分で取り付けようと思ったわけです😊
その頃に購入し、今でも使っているアストロプロダクツの工具セット🛠️
ステッカーを貼るのも楽しい😀
先日のオフ会でいただいたステッカーも追加✌️
特に工具箱3段目の引き出しはかなりの物が増えました😓
アストロ行くと「これは使えるかも💡」と、ついつい余計な物まで買ってしまうのは既に末期症状かな😂
入り切らない物もたくさん💦
トルクレンチは3本、インパクトレンチ、ブロアー、ジャッキ、スロープ、ウマ等々😅
カスタムにもお金をかけて来ましたが、同時に工具類にもお金がかかりました😗
しかし、それなり以上の物を一度買えば壊れるまでは使えるし、100均の物をその場凌ぎで買うよりは無駄がないと思っています✌️
何より、自分でパーツを取り付けた効果や取り付け方を調べることでクルマやバイクに関する知識や技術も身に付く上に、自分で苦労してカスタムした愛車にはより愛着が湧くというものです🚘
とは言っても、作業によっては怪我したり命に関わることもありますし、先述のように作業のために工具を揃えればお金もかかり、作業する場所も必要です😱
私の場合は、「節約3割、楽しみ7割」でやっていますので、他の方に無理に勧めることではないし、クルマやバイクの楽しみ方って人それぞれだと思います💦
純粋に運転を楽しむ、カスタムを楽しむ、レストアを楽しむ等...。
本日は、土砂降りで路面がヘビーウェットコンディションの「Myテストコース」を流してスイスポの剛性アップ後の検証を行いました👍
乗り心地も走りも良くなったと思いました🚙
テスト走行中のBGMは、走りの「やる気スイッチ」を入れてくれる「Moon Over the Castle」を無限再生😓
プレステのクルマゲームの金字塔「グランツーリスモ」のオープニング曲です🎵

Posted at 2026/05/01 19:33:21 | |
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