pivotセキュリティ付きプッシュ式エンジンスターター

自分もエンスタ付けるためＴＥ１０７買いました。

もの凄く寒いので暖かくなったらって思ってたんですがハンドル周りバラした画像見たらちょー弄りたくなって来ました(笑)

隊長ホント器用ですよね。
専用ハーネスじゃないのに意図も簡単に取り付けてしまうとは・・・

ども(^O^)/
ハンドル回りは寒いから、ツメに気をつけて作業しましたf^_^;
固くはなかったですよ☆

さすがに配線に割り込ませるのは、何かあった時が怖いので、ハーネスを使えばすぐに戻せますしね(^-^)
線の繋がり等が確認できれば、あとは気合いと根性があれば取り掛かりますｗ

はじめまして、足跡から来させていただきました！

これは、良いものですねー。わたしも早速取り付けようと検討中です

ただ、前車からの「エンジンスタータ」を流用しようとおもっていますので
ハーネスで戸惑っていますが・・・（笑

ユピテルのエンジンスタータは、ハーネスがまだ出ていないんですよね・・・

こういう場合、専用じゃなくてもいけるんでしょうかー・・・
いろいろと奮闘していきたいと思ってます！

ナス隊長さんみたくうまくできれば良いなー（笑

ども( ^∇^)/
コメありがとうございます！

前車のユピテルのエンジンスターターは、
リモコン式のですかね？
リモコン式は付けたことがないのですが、
ハーネスは配線を繋ぎ変えすれば、
流用可能だとは思います・・・
あくまでも予想での話しですが。

自分のと同じようなプッシュ式であれば、
流用可能だと思いますよ。
繋ぐ線は、どのメーカーも限られてますしね。
Pivotからはハーネス出てませんしｗ

なんでもそうですが、
配線の仕組みと接続方法がわかれば、
流用も加工も可能だと思うので、
頑張ってください＾＾

自分で分かることであればお応えするので、
気軽にメッセでも＾＾