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イイね!
2013年01月22日

レガのパーツ放出いたします

おはようございます、すぴんどるです。

先日のブロクでは暖かいコメントを多数いただきまして、ありがとうございました。
正直かなりブルー入ってたのですが、皆様から頂いたコメントのお陰で気持ち的にかなり持ち直す事ができました。
重ねて御礼申し上げます。



話は変わりますが乗り換えにつき、レガのパーツをいつくか放出させていただきたいと思います。
宜しければご覧ください。

1/23追記、多数のメッセージありがとうございました。
嫁ぎ先の決まった物に関しましては随時打消しを入れてゆきます。

カールソン1/16EcoLine + NITTO INVO
サイズは「18×7.5J・5H-100・IN+48」と「225/40R18」です。
使用期間はホイールが約1年、タイヤは11年の47週製造で、2012年4月から9000kmほど使用。8.5分山くらい。
ホイールは目立ったキズ・曲がりはありません。
細かい洗車キズは少しあります。

フジツボ ワゴリス 2.0GT用
中古購入のため使用距離不明。
経年劣化によるカラカラ音は今のところありません。

柿本改3.0R用センターパイプ
二股の分岐部分に小さなスリキズあり。
※決まりました

柿本改3.0R用インテークチャンバー
ショートパーツ完品。
初期モデルのため、エアクリBOXから繋がる部分は無いタイプとなります。
※決まりました

●マインズ レーシングシフトインジケーター + スポーツシフト逆転ハーネス
磨き傷のみ。
説明書あります。
※決まりました

PIVOT スロットルコントローラー + 3.0R用ハーネス
最初期モデルです。
昨日まで車につけていたのでキッチリ作動します。
※決まりました

valenti LEDテール
付属品、箱、説明書アリ。
左側の下段が3発ほど点灯しない状態です。
ご自分でカラ割りできる方、いかがでしょうか。
参考までに、メーカー修理だと基盤交換で1万8千円ほど掛かるそうです。

●K2GEARラジエータークーリングパネル小傷多数。
差し上げます。
※決まりました。

●PIAA エアロワイパー左右。使用3ヶ月程。差し上げます。
ただし運転席側が異音出まくりんぐです。
※決まりました。


無用なトラブルを避けるため、原則お友達登録いただいている方と所属クラブの方のみの対応とさせていただきます。
ご興味おありの方はメッセ等いただければ幸いです。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2013/01/22 08:09:58

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この記事へのコメント

2013年1月22日 8:23
レガシィ乗ってないので協力出来ず申し訳ないです。

パーツの放出スタートするといよいよ乗り換えもすぐそこという感じになりますね。次もいいオーナーさんに引き継がれるといいですね!

私もBHのパーツ手放したら、引っ越し業者に支払う以上の金額が儲かりました。特に追加メーターとバンパーはいい収入なりましたっけねぇ。

次の愛車、UPお待ちしてますね♪
コメントへの返答
2013年1月23日 23:36
こんばんは。

検切れギリギリまで決断を迷ってしまった為、現在おおわらわです(汗)。
大切に乗ってきた車なので、次も大切にしていただける方に巡り合えるといいなと心から思います。

納車されたらまたブログ上げますね。
2013年1月22日 18:01
少しでも嫁ぎ先が決まって、次の車への
イイ足がかりになると良いですね!

今夜はいろいろとお話聞かせていただきますw
コメントへの返答
2013年1月23日 23:37
お蔭様で沢山のお問い合わせをいただく事ができました。
次の車、スピーカーすら2つしか付いていないので軍資金にさせていただこうと思います^^;

昨日は本当にありがとうございました。
2013年1月22日 23:52
遅くなりましたがレガシィを降りられるとのことで同系色でNAで希少車で弄りの方向性が似ていたBP乗りさんが減ってしまうのは仕方ないことといえ寂しいですね(>_<)
去年の9月にしろへーさんの計らいで並べられたことが良い思い出です☆
引き継げるパーツがあればと思いますが他にはないですか?
コメントへの返答
2013年1月23日 23:40
こんばんは。

その節はありがとうございました。
乗り換える前にレア青並べが出来たのはとても良い思い出となりました。
しろへーさんにも感謝です♪

HIDバーナーなど細々したものは残っております~。

プロフィール

「マッサンからそのままだった荷物を回収。デラの裏の片隅でシマウマと化してて物悲しい気持ちになりました…。」
何シテル?   06/23 19:12
ホンダ、スバル、マツダの車を渡り歩く ちょっと変わったエンジンと田舎道ドライブを愛するオッサンです。

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