カクカク・硬い時代のボルボの真骨頂

Item: カクカク・硬い時代のボルボの真骨頂
Rating: 5
Author: hal mamoru

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	・ボルボらしいボルボデザイン・バンとしての利便性・ボディの丈夫さ・ブレーキの効き・ターボの力強さ・壊れにくさ
不満な点	ほぼなし。850に求めたニーズは完璧に叶えられていたとおもいます。とても良い車です。
総評	まだラグジュアリー路線ではなかったころのボルボです。色々なボルボに乗ってきましたが850はエンジンはもちろんですが、足回りの硬さなども含め、他の車種よりスポーティです。またカクカクとしたボディはこの頃が最後ですね。T-5にのったらより楽しいのかと。価格は今やすいですし、デザイン含めいずれ名車になると思います。

項目別評価

デザイン	5 特別突き抜けた個性はありませんが、シンプルかつ無駄のないデザインが素晴らしいと思います。７８０以来のボルボと思いました。探してみるとなかなかないと思います。
走行性能	4 扱いやすさは日本車と遜色ないです。ハンドルやブレーキなどいろいろドイツ車を真似てか、重めです。パワーはターボつきなので全く問題なし。
乗り心地	3 硬いです。またいわゆるベンツやBMWなどの乗り心地と比較すると落ちます。いろいろな点で雑ですが、それもまたボルボらしい部分かと。
積載性	5 これはバンなので満点です。
燃費	3 リッター５キロ程度です。当時の車としては普通かと思います。
価格	4 購入価格は相当安いので、かなりお得感あります。（その代わり価値は今はないですが、、）本当に良い車なので、私は相応の価値があると考えます。

その他

故障経験	25万キロ乗ったのでいろいろあります。最終的にはメーター類が全て稼働しなくなり、ヘッドライトもつかなくなり、お亡くなりになりました。いわゆる老衰状態でした。

ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/05/10 11:18:00