車高

わたしは指１本でタイヤハウスにコスってました。
下げすぎには注意～っす（笑）

タイヤハウス擦るのはいただけませんね＾＾
じゃあ　この程度で落ち着く感じで＾＾

お〜カッコいい♪
でも間違いなくアンダー擦りそうww

それが　意外とすらないんですよ＾＾；
なぜでしょうか？？
しかし　アンダーガードがボロボロになってきたので
買いなおそうか？？悩み中です

さすがにサーキット仕様とはいえ、下げてガチガチにしすぎても、これまたダメと言うことも聞いたことあります。少しぐらいは余裕持たせるぐらいが良いと思いますよ。

ストロークが無くて
アッパーマウント打つこともありますね～
走るサーキットにも寄りますけど
岡山で縁石に乗せる事考えると
これくらいかな？？と言うセッティングになってます＾＾

低いですね。
実用考えるとこの辺りが、限界かもしれませんね。
サーキット仕様とはうらやましいですね。
自分の車はリアは未だ高いのですが、前後バランスも効いてきますね。
リアを落とした方が、リア安定志向になりますが、
恐らく姿勢変化がやり辛いので、アクセルON OFFでの
向きが変えのキッカケ造りは難しくなるでしょうが、
セッティングは好き嫌いなので。
アッパー打つと車体側にダメージが来そうですね。

実用性のみで行くと意外とまだ落とせるんですよ＾＾
しかも　前後輪で見ると実は前輪の方が低いので
結構トリッキーな動きになりそうで
怖いです