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イイね!
2010年04月14日

やっぱカッコイイ・・・

やっぱカッコイイ・・・    8


昨日ですが、同じ職場の赤眼鏡くんの8に車高調を入れたということで、早速運転をさせてもらおうと思ったのですが、何やら下げすぎたみたいで、通勤で普通に走っていても底をちょくちょく擦るみたいと^^;
 まぁ田舎道なんで道が悪いというのもあるみたいですが。

これは純正車高です。



そこで私がいつもお世話になっているタイヤ館で、車高を上げることに。(ショップが広島ということで遠いのもあり)

前回はフェンダーとの隙間が指4本近く入っていたのが、車高調入れて指がまっすぐ1本入らないぐらいになってました。(見た目はめっちゃ良かったですけど、実用性を考えると上げないといけないので残念だと本人も言ってましたが)

で、結局1cm上げて様子を見ることにしました。これで擦らなければokでしょう。
(因みに1cm上げて、地上最低高は私のアクセラとあまり変わらないです)


そして底を何回か擦っていたらしいので、リフトアップした時に底を覗いて取り外した部品(マフラーの触媒のあたりについていたバー)ですが・・・




車体のボルトから引きちぎられて、こんなに変形してましたが(爆
本人曰く、家の段差もひどく、そこでやったんだろうと・・・

また落ち着いたら運転させてくれるみたいなので、期待して待っておこうと思います。



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Posted at 2010/04/14 21:30:25

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この記事へのコメント

2010年4月14日 21:41
そうとう8に気触れてますね(^^)v
コメントへの返答
2010年4月14日 22:11
こんな車が身近にあれば・・・

まぁ、所有は出来ませんがね^^;
2010年4月14日 22:22
先日営業中に純正車高で底を擦りました…。

車高は下げれないと感じました…。


(((゚◇゚;)))プルプル
コメントへの返答
2010年4月14日 23:08
営業もあんな山奥とか行っちゃうと、純正車高で擦っちゃうから、どうしようもないですねw

ここは山仕様で、車高アップを!
2010年4月14日 22:41
アクセラで言うと「ブレイスバー」の代わりに付いている奴かな?
こんなになっちゃうとは・・・。
確かに低過ぎかも(汗)
コメントへの返答
2010年4月14日 23:12
たぶんそうです。私達のアクセラについていたようなモノみたいですかね。

ここまで、変形してるとは本人も思ってなかったと思います^^;

走ってる姿をお店のガラスで見てたら、めっちゃカッコ良かったんですけどね・・・
2010年4月14日 22:43
こ…これは確かに低いっすね(;^_^A

ひいろんは、車高はノーマルで乗るつもりです☆

まぁ…やってもせいぜいバネくらいでしょうか。。


エイトって何気にマフラーのタイコが下に出てるんで擦りそうで怖いんですよね…


アクセラは綺麗におさまってるんですが☆
コメントへの返答
2010年4月14日 23:18
最初に地上最低高を測ってもらったら、スロットでいうBIGの高さでした^^;

車高調の価格にも少しビックリでしたが、乗り心地もそんなに硬くもなく良かったですよ(毒・毒

アクセラはお尻スッキリですね。私のアクセラもフロント側で地上最低高が引っかかってます(爆
2010年4月14日 23:10
8って純正車高でも結構低いんですけどね。(^_^;)
車高調入れたらペタペタですね。

いつかは8もいいなぁ。(*^。^*)
コメントへの返答
2010年4月14日 23:20
元が低いから、落とすと尚更ですよね^^

本人も見た目でフェンダーとの隙間を指1本でとショップにお願いしたみたいで、まさかここまで低いとは思っていなかったのだと・・・

いっちゃんさんも一緒に8に・・・いや私は乗りかえれませんがw
2010年4月14日 23:48
赤眼鏡さんの8めっちゃカッコいいですね!!

特にフロントノーズが(*´д`*)
コメントへの返答
2010年4月14日 23:55
かっちょええよなぁ☆

フロントノーズに萌えましたか
(;゚◇゚)=3 ハァハァ
2010年4月15日 0:43
いっそのこと二台体制にしては。。。^^
維持費は大変ですが、
乗り分けして楽しめますし♪
励みにもなりますよ~。
と、そそのかしてみる(爆
コメントへの返答
2010年4月15日 6:50
そうですねぇ、そうしましょうか!…言ってみた~い(爆

バイトでもしないと無理です(^_^;)が、それも無理ですかね。

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