BMW　E46　オイルフィルターキャップ　交換

M54エンジンの油圧や油温の取り出しに自由度が無いので、オイルプレッシャースイッチのホールから分岐を取ろうかと考えていました。
S54B32エンジンはオイルフィルターキャップから取れるのに、M54用はアフターパーツで無いのかなって思ってたら売られてたので買ってみました。

オイルクーラー吐出口があるので短絡処理としてショートカットパイプを作りました。
いざ、純正キャップとコンバートしようとしましたが・・・嵌りません。
なんで？
ネジ部の外径を測ったら、純正キャップよりも 0.5 mm 径が大きいのです。
流石の大陸製ですね。
ネジピッチは合ってそうなので、外径を切削すれば嵌るのかな？
捨てるかダメもとで加工するか・・・。