KFエンジン交換 依頼

持病のオイル減り、パシッと収まらずな白ちびコ

次回のオイル&エレメント交換時には
けっこう効果あるよと小耳に挟んだ
WAKO'S エンジンパワーフィールド入れようと
グローブボックスに在庫
それまで、運航前には
必ずオイルレベルゲージチェック
不足なら補充をし、走らせていた白ちびコですが～

その作業の予約して、整備工場入庫する3日前
札幌での買い物の帰り道
高速道路をゆるーり巡航、出口看板ちょい前で
エンジンより派手なガラガラ音発生Σ(ﾟдﾟlll)

高速降りて直ぐにあるショッピングセンターの駐車場から
整備工場の搬送車呼んで、ドナドナ～

搬送先の白ちびコを買った自動車販売・整備工場で
購入・整備保証等々で、チョイモメ
(オイル減りの発生当初から報告し、ココで点検・オイル交換作業もしてたので)

で、結果としては～
後期型 L185S 5.3万キロ走行な
中古 KFエンジンに交換して貰いました

やぁ～パーシャルEGにまでは
話、持って行かれんかったなぁf(^_^;

だけどさー
せっかくエンジン下ろしてんのに
なんで、マウント交換しないってさ
あぁ～o(><;)(;><)oばかぁ～

長く取引してるトコで
ウチの社用車(謎笑)以外、お世話になってるが
今度こそーーー縁切ってイイカナ？w

とりあえず、白ちびコ Rejuvenation！です