車速連動オートドアロックキット取り付け

株式会社エンラージ商事さんの
車速連動オートドアロックキットです

取り付け手順や取り付け動画のQRコードもありました

1のスイッチ
→自動施錠の条件
・シフトで「D」に入れたとき（下）
・時速10~15kmに達したとき（上）
の切り替え

2のスイッチ
→自動解除の条件
・シフトで「P」に入れたとき（上）
・エンジンをOFFにしたとき（下）
の切り替え

5のスイッチ
→・リモコンキーで解除1回押す→ロック解除&スモールライト点灯
・リモコンキーで解除2回押す→ロック解除&ヘッドライト点灯
の演出の有無の切り替え（上が有、下が無）

まず、ハンドル下のネジを外します

エンジンを始動し、ハンドルを動かし、左右のネジをそれぞれ外します

エンジンを切り、
チルト&テレスコピックのロックを解除し、ハンドルを一番手前に引っ張ります

ハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)両側
のつなぎ目あたりを内側に押さえ込んで外します

この時、私のカローラスポーツは
ナビの通話用マイクの配線が固定されていたので、フックから外しました

ハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)の下側を外します

ココの純正ケーブルのオスの部分を引っこ抜きます

コツは上の部分を下に推しながら引っこ抜くと、
うまく抜けますよ！

抜いた穴のところに
本製品のオスを接続します

本製品のメスの部分に対して、
先程引っこ抜いた純正ケーブルのオスを接続します

取り付け自体はコレで完了ですが、パネルを戻す前に念の為動作確認

まずは自動施錠です
今回は時速10~15km/hで自動施錠する設定にしていました

早速10km/hあたりまで加速してみると～
ガチャリとちゃんとロックしてくれました！

続いて、ロック解除です
シフトPで解除する設定にしてました

シフトをPに入れるとー
解除されました！

動作に問題ないこと確認できたので、
取り外したカバーとかを戻していきます

まずは、取り付けた配線をいい感じ埋め込みます

ハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)の下側を戻します

このタイミングでマイク用の配線をフックに戻します

ハンドル下のネジを戻します

左右のネジを戻して完了です

最後におまけ機能の動作確認です
・リモコンキー１回押す→スモールライト(デイライト)光る

リモコンキー２回押す→ヘッドライト光る