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新型ＧＲヤリスが発表になりましたね〜
カッコいいね〜
特にリヤ周り
ハイマウントストップランプ、バックランプ、リヤフォグの位置変更されリアガーニッシュへイルミ追加
ハイマウントストップランプはブレーキランプと同じ高さ担ってるけど、ハイマウントなのか？な、いだけどね。

バンパー下部にアウトレットがついたりしてる。

リアガーニッシュ、バンパー下部のアウトレット、こいつら現行に付かないかな〜。画像見る分には付きそうだよね〜。
誰かやらないかな〜。

私にはトライする金銭的余裕はなから、余裕ある人スワップしてアップしてくれ〜

ネットで見たフォームガン、買ってきた。
フォームガンは以前から気になってたが結構高かったので見おけってたが1300円程度だったので買ってみた。そのうち使ってみよう

ＧＲヤリスで初めて雨天峠。
いや〜、飛ぶ飛ぶ。ハイドロでまくり。
純正タイヤ＋8.5Jアルミのせいかですが。終始安定したグリップ感はありますし姿勢が乱れることは無いので良いのですが・・・
ＲＢ３＋ハンコックではほぼ経験していなかったのでびっくりしてます。

車重とスポーツタイヤのかねあいでくかね〜

雨の日は、とばしちゃいけない、と、言う教訓ですね。

GRヤリスRCが急遽一泊入院することに、

経緯
冬足→夏足交換　⇒　左さす付近から異音（数㎜厚の金属板ががたつく音？）
⇒　ディーラーでチェック（ホイール外し等々）
⇒　イオン解消　⇒　左ブレーキの泣き発生

ブレーキの泣きも踏んでる時ではなく、停止から走り出しの数秒間。
で、本日オイル交換時に見てもらったところ、症状確認していただきチェックのため入院することに・・・

洗車後の錆びつきによるブレーキトラブルは多いようなので、それだろうか？
明日の朝には退院予定なので結果待ちですな。

純正でラウンドタイプのフィン構造を採用しているGRヤリスですが・・・
回転方向で内側に向かっていく方向でラウンドしてます。　これって正しいの？
シロッコファン的な・・・



内部は排気方向かな？