みんダラ 暑かった

今年2回目のみんダラ。

今回もジムカーナ風コースでした。

ちょうど前回の時に初めてメタルパッドを装着して回ろうとしたんですよね。

あの時は当たりが付いてなかったのと、そもそもワイヤーの調整が甘かったので物理的にロックさせにくい状態でした。

ジムカーナマンにたくさん教えてもらって勉強してます。


それでもRFだからか、やはりサイドを効かせるのはちょいと難しいようで(ABSの制御が幌車と違うらしい)、ビギナーにはターンが至難の業でございやす。

そこでですね、教えてもらったメタルパッドに交換しました。

選手権でもロードスター勢の使用率が高いらしい、ゼノプランニングさんのSSS。

新品ローターとセットで装着し、みんダラで初走行してきました。

気になる効きはこちら↓





ばちくそ効いてやんす。


いつもは3ノッチくらいまで調整してるんですが、それだと引きずり感が凄いんで4ノッチにしてます。

フロントに荷重が載ってればちょいと引くだけでロックします。

これはこれで慣れないとムズい。。

サイドだけでなくフットブレーキでもリアの効きが強いので、フロントパッドのチョイスも改めないといけません。

縦のブレーキでいつもより伸びます。

そもそも今使ってるフロントパッドはサーキット用で使ってたccrgなんで、常温から走り出すジムカーナにはちょっと向いてない気もします。

走るステージで車のセットがガラッと変わるんで、これまたお金がかかりますこと。。

モータースポーツ界を若モンで盛り上げていきたいので、血肉を捧げます。