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さか6の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2022年5月1日

オイルキャッチタンク

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
カプチーノ用にサイズの小さいオイルキャッチタンクを購入。
アマゾンで2499円でした。

付属のホースは使える気がしません。
2
よく見たらネジ部分にひどいバリがあったのでカッターで取りました。
3
IN/OUTの口金(ホースとのアダプター)は10/12/15mmが付属していました。

15mm を使います。
4
ブリーザケース11180-80F01のパイプ外径は 14mm、
5
ブリーザパイプ18340-80F00の外径も 14mm、
6
オイルキャッチタンク用に購入したホースとブリーザホース11191-80F00の太さ比較。
内径は同じくらい(未計測)
外径はオイルキャッチタンク用の方が太いみたい(未計測)

オイルキャッチタンク用に購入したホースは耐油性、耐圧性があると書いてありますが、耐熱性については記載がありません。

amazonで購入。
uxcell 燃料ラインホース 小型エンジン用 オイルチューブ ブラック 内径14 mm 外径21 mm 長さ3 M
amazonで \3882(2022年3月購入)

※今は値上がりしたようで\5272
7
オイルキャッチタンク内のイン側のバッフルを確認。
ラジオペンチでを少し開いて穴二つに突っ込んで回すと取れました。
8
ここにもバリが、、、
9
ステーを加工します。
穴ピッチが違うので削って合わせ、取付位置に合わせて曲げました。
10
取り付けます。
11
Oリングをはめてぎゅっと締めます。
加減は勘です。
12
タンクに付属のホースバンドは15mmのアダプタでは届きませんでした。
13

ホースの外径は22mmでした。
14
ホームセンターで15-23mm用のホースバンドを購入。

SK11ホースバンドセミステン1コ B15-23SS10 98円でした。
15
完成です。
16
横から。
17
ちなみに、容量は 200cc でした。


No.1 Racing オイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 ホース付属 400ml 外径11mm/13mm /16mm 自動車 バイク 汎用 シルバー

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