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イイね!
2010年08月17日

俺って一体・・。

俺って一体・・。 この2日程パニック状態だった
どうも僕です。。






とりあえずこの恥ずかしさはどぉすればいいのでしょうか??



盆休みの真ん中の日になるのかな、
日曜日の昼から作業は始まった・・。

自分でも驚くほど作業自体はスムーズに進んでいた。。
よし完璧俺天才!!っと言わんばかりの勢いでキーを回してから
テンションは一気にマイナスへ。。

それから2日正直良い気分で全く寝付けない。
ついにプロの手を借りることにし。。電話。。

先ほどなんだろな~っといいつつ
ビニテ巻いたとこどこ?っと剥がして切れてないね。
ヒューズ切れてないね。。

っと原因を調べること30分。。

Hオートさん「この10Mのボルト締めた?」

テンパってルトオヤ「はい!いくら締めてもユルユルなんである程度しめてます!!」

Hオートさん「10Mのソケットある?」

不安になるトオヤ「ありますよ~ぇ~っと10M~10M~。。はい」

カチカチ・・・(・∀・)カチカチ・・・( ゚Д゚)グイッグイッ!(o・д・)へッ??

ウィンカー「カッチカッチ」


アホなトオヤ「・・・」

アホなトオヤ2「ハハ・・・ハハハハハハハうそ~~~んΣ(*゚Д`;)」

アホなトオヤ3「ハハハカプラーがシッカリはまったからボルトは適当にしてました;;」

配線断裂・・接触不良・・・ヒューズ切れ・・・(●´人`●) チ~ン


Hオートさん「10Mで締めてるボルトシッカリ締めとかんばね」


素人がやらかすミスとはこんなもんです。。

だってだって・・・カプラーにボルト付いてるの初めてみたんだもん。。

ん??まてよ・・・カプラーにボルトまで付いてる厳重さ・・・
俺気づけよーーーーーーーーそこまでやらないといけないパーツって事に。。


お騒がせしました。。ちっき~くんついでとはいえ月曜ワザワザ着てくれてありがとね(ノ´д`)

ぁ~~恥ずかしい恥ずかしい穴があったら・・・。

整備手帳は気が向いたらUPします。(お蔵入りかな)


S14乗りの方で配線入れ替えする際は10Mボルトには気をつけろ!!(誰ッ
ブログ一覧 | 車イジリ | クルマ
Posted at 2010/08/17 20:31:18

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この記事へのコメント

2010年8月17日 21:27
無事にエンジン始動できてよかったですね(^^)オレはやりたいけど行動に移しきれてないです(^-^;
コメントへの返答
2010年8月17日 21:54
いやぁ~ホント良かったです(ノ´д`)
これで心置きなく走れます♪

グラインダーとソケットレンチとあと簡単に工具あれば半日も掛からないと思いますョ
2~3時間あれば(o´ω`o)ぅふふ
よかったら手伝いましょうか(爆)
2010年8月17日 21:58
お~!直ったんだ(^-^)/
おめでとう!!

そこはなかなか気付かんよね(笑)

そのボルトが重要だとは…

何はともあれお疲れ様でしたm(__)m
コメントへの返答
2010年8月17日 22:53
あ、あざぁ~すm(__)m
お陰様で無事直りましたぁ(´Д`)

ってか元々しっかり締まってなかった気がするんだよねぇ。。だから若干適当に・・。勘違いか(>_<)

いゃ~やっと今日からぐっすり寝れるよ(笑)
配線移す時は手伝うよ基本はおさえたから(笑)

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