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とも ひろの愛車 [ヤマハ シグナスX]

整備手帳

作業日:2018年11月3日

PWK28 セッティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
わたしシャシダイかけて全開時の空燃比ばかりみてたのです。

2
メインを少し濃くすれば良いのか〜とメインを
濃くして終わってたのですが…


何気なくシャシダイ計測時の動画を見直すと
グラフには現れていないアイドリング 時の
空燃比を発見!!うっす!!!!


16.5wwファーーーーーww


やっば!!直さないと!!
3
スローも補正しました。


もったいぶらずに現セッティングを書きます。

冬のボア、ハイカム 、進角、パワフィル、マフラーで
PWK28 のセッティングですが

メイン#110
スロー#30
エアスクリュ2.0戻し
ニードルクリップ一段上げて4
4
冷間時のアイドリング 不調は
レーシングキャブの仕様とあきらめていましたが

たまたま動画を見てて手直ししたことで
冬でもエンスト起こしません笑

シグナスx キャブ車でPWK28 入れてる方
参考にしてください。

2018年にそんな方いないと思いますが…笑

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この記事へのコメント

2020年6月1日 3:10
丁度、シグナスにPWK投入しようと考えていたのでとても参考になりました♪
コメントへの返答
2020年6月1日 4:48
令和の時代にキャブの記事がお力になれて良かったです。

夏場はメイン108スロー28で乗っています。
個体差や社外パーツの有無などで異なると思いますがセッティング頑張ってください。

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