アスパラガスXのブログ一覧

久しぶりのASO何とか無事開催出来ました☆

実に一年半ぶりです

この間車を買い替えたり色々ありましたが集まってくれた皆さんは相変わらずで何よりでした(^^)



取りあえず夢洲到着

いや～いい天気でした～

その後しばらくしてセキセイさん到着～


このあとMATTさんも到着したところで
何と私仕事の都合で一旦帰ることに（泣）

そして再び合流した時にはすっかり暗くなってしまいました（；´д｀ ）

おお～これが新しいGTAですね～
去年は色々お世話になったのでお礼が言いたかったのですがほぼすれ違いになってしまい残念です。次回は是非


すいませんめっちゃピンボケしてます。全部スマホのせいです。
到着が遅かったのであまりお話しが出来ず残念です。


色々足回りのこと聞きたかったのですが、関係ない話ばかりしてしまいました～


折角早く来てくださったのに結局すれ違いになってしまいスイマセン。
またゆっくりお話しましょう～


わたしのアホ話に付き合っていただきありがとうございます。
また次回もよろしくです。


こちらも写りが微妙ですいません。
足回りの話参考になりました～

皆さんお忙しいのに参加して下さりありがとうございます。
やはり久しぶりに集まると楽しいですね～

開催日時は土曜と日曜で意見が分かれているので色々試しながら開催する予定です。

当面は月末の土曜の夕方から夜が良いかな～って思ってます。

ではでは～

ご無沙汰しております

有難いことに再開希望の声を頂き、
ホントに久しぶりで不安ですがASO再開したいと思います。

４月３０日（土）午後１６～１７時夢洲セブンイレブン前集合です。
https://www.sej.co.jp/arbeit/recruitment/jobfind-pc/job/Kansai/81255/map

よっかたら遊びに来て下さいね～(^^*)

あけましておめでとうございます☆
お久しぶりです(^.^;

ＥＣＵの故障のブログを載せた直後にjunさんから連絡が入り親身になって色々助けてくれました。
お蔭様でＥＣＵは修理することになりました。

その後ＥＣＵ関連はすっかり治り、6月から一か月ほど問題なく走っていたのでそろそろ復活報告をしようとした矢先に何とエンスト！！

セレはエンストは絶対しない構造になってるのにエンストしました。
で診断結果はスロットルボディの故障が原因でした。
ＥＣＵ治したばかりで予算が無いので取りあえずスロットルボディを洗浄して様子見にしました。

それから２～３週間はエンストも無く一安心してた矢先に突然のスピードダウン！！
そしてABS警告灯とセレユニット警告灯ダブルで点灯してました(￣Д￣;)
もう完全に寿命ですね・・

この瞬間をもって私の１５６は幕を閉じました。

そして廃車にしてもらうべく知り合いの車屋に・・・
さよなら１５６。

で早速後を追いかけます。

こいつで(#^.^#)


156　2・5　ⅴ6　フェーズ3　です。
怒りの衝動買いです（笑）



でショップに到着。
これから前の156外装を後ろの156に移植します。

2か月後・・・







バッチリ完成しました☆


ついでに新型ジュリアから採用のエンブレムに交換(^^)

で今回の移植で色々分かった事。



青のラインから上そのままフェーズ１からフェーズ３に移植できます(笑)
故にフェーズ１のテールランプが装着できます。
どうやらリアのフェンダーは共通でした。

あとマフラーはフェーズ１のＶ６とフェーズ３のＶ６は共通では無いです。
加工が必要です。
そして何故かＪＴＳと共通です。

まぁほかにも色々あるので興味のある方は質問して下さい。
あと足回りが全くＴＳの時と違うので今も色々試している状態です。


何とか１５６に再び乗れることになりましたので
今後ともよろしくお願いします。
また近いうちオフできたら幸いです。
ではでは～

え～何から話せば良いのか迷いますが、順を追って話させて頂きます。

メッセージに沢山の「ASOどうなった」メールをいただきました。
心配をおかけしまして申し訳ありません
決してサボっていたわけでは無く1～2月は車検＆モディをしてました。

ここまではいつもとあまり変わらないのですが
車検が終った頃から暫くして雲行きが怪しくなってきました。

信号待ちをしていて、いざ発信しようとしたら全く加速せず
メーター右上の「噴射器系の警告ランプ」が点灯していました(゜ロ゜)
この時は一回エンジンを切って再度エンジンを掛けると警告も消え普通に発進したので
「見なかった」事にしました（笑）

しかしそんな都合の良い話がまかり通る訳は無く、10日ほどしてまた同じ症状が発生しました。
しかも連続して1日に何回も発生しました。
さすがにこれはマズいと思い近くのディーラーに緊急入院しました。

で結果でございますが、

タイミングバリエータソレノイドバルブからのオイル漏れが原因のECU内部の不良
と言う事だそうです
そしてとどめの一言「これとは関係ないですがセレも弱って来てますね」
(￣△￣；）
まぁこれが見積もりです



（￣□￣；）わ・・・わーぉECU20万て・・・

で合計は・・・



(゜▽゜;) わーあと少し出したら新しい156買えちゃうね～
しかし高いのはECUユニットなんだからこれを何とかすれば・・・・
で早速ヤフオクへ・・・・



あるやないの～しかもこんなのが1万～2万で沢山出品されてますやん。
てな訳で早速ディーラーへ連絡

「あっそれセキュリティーがかかってるので取り付け不可です」
「ユニット丸ごとだったら取り付け出来るけど配線の問題で今度は工賃が部品代くらいしますよ(笑)」
とカウンター連打で玉砕されました～

正直あと5年は乗るつもりだったので、どうしようか悩んでますがさすがにもう乗り換え時期かもしれませんね～

取りあえず外せるパーツは全部外してまた156に乗るならそのまま流用しても良いし、159ならパーツ売って軍資金にあてようかなとか考えてます。
どちらにしても良い個体に出会うまでアルファ無し生活です。

うわ～やだな～お別れって突然くるんですね～（；＿；）

まだわかりませんがとにかく約10年ホントにありがとう１５６！！
お疲れ様！



今後何に乗っても君がナンバーワンだ！


ってわけでしばらくアルファユーザーで無くなってしまいますので
復活までASO誰か引き継いで下さい～

今年も早いものであと10日ほどになりました。
年末の忙しい時期ですがASO開催です( ・∇・)

12月28日（日）午後2時～3時夢洲セブンイレブン前集合です

今年最後なので良かったら参加お願いしま～す☆