あけましておめでとうございます☆復活しました

あけましておめでとうございます☆
お久しぶりです(^.^;

ＥＣＵの故障のブログを載せた直後にjunさんから連絡が入り親身になって色々助けてくれました。
お蔭様でＥＣＵは修理することになりました。

その後ＥＣＵ関連はすっかり治り、6月から一か月ほど問題なく走っていたのでそろそろ復活報告をしようとした矢先に何とエンスト！！

セレはエンストは絶対しない構造になってるのにエンストしました。
で診断結果はスロットルボディの故障が原因でした。
ＥＣＵ治したばかりで予算が無いので取りあえずスロットルボディを洗浄して様子見にしました。

それから２～３週間はエンストも無く一安心してた矢先に突然のスピードダウン！！
そしてABS警告灯とセレユニット警告灯ダブルで点灯してました(￣Д￣;)
もう完全に寿命ですね・・

この瞬間をもって私の１５６は幕を閉じました。

そして廃車にしてもらうべく知り合いの車屋に・・・
さよなら１５６。

で早速後を追いかけます。

こいつで(#^.^#)


156　2・5　ⅴ6　フェーズ3　です。
怒りの衝動買いです（笑）



でショップに到着。
これから前の156外装を後ろの156に移植します。

2か月後・・・







バッチリ完成しました☆


ついでに新型ジュリアから採用のエンブレムに交換(^^)

で今回の移植で色々分かった事。



青のラインから上そのままフェーズ１からフェーズ３に移植できます(笑)
故にフェーズ１のテールランプが装着できます。
どうやらリアのフェンダーは共通でした。

あとマフラーはフェーズ１のＶ６とフェーズ３のＶ６は共通では無いです。
加工が必要です。
そして何故かＪＴＳと共通です。

まぁほかにも色々あるので興味のある方は質問して下さい。
あと足回りが全くＴＳの時と違うので今も色々試している状態です。


何とか１５６に再び乗れることになりましたので
今後ともよろしくお願いします。
また近いうちオフできたら幸いです。
ではでは～