• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

とむ GW72A&SA36J

マイプロフィール

出身地埼玉県
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,マンガ・アニメ,ペット
自己紹介バイク8台車4台乗り継いだ秘訣、多重債務。

GW72A bandit1250 &DP12H アドレス125所有。

絶対参考にしてはいけない所有歴

・HA23S アルト(祖父から譲り受けたもの。長年活躍していたが、ラジエーター故障&エンジン不調を機に2022年5月に売却。)
・中国ヤマハ crypton110(超マイナーバイク。2019年10月に埼玉某所のバイク屋で10万円で購入。約半年後の2020年3月に下記のGSXと入れ替わりで売却。)
・DL33B GSXR125(2020年3月、上記の謎原付と入れ替わりで買ったもの。初マスツーしたり痛車にしたり色々経験したが、大学通学に使えないことが確定し2021年1月にbandit1250に乗り換え。)
・GW72A bandit1250(2021年1月にGSXと入れ替えで購入した大型バイク。上記のアルトの故障を機に車を購入することとなり、2022年5月、クラウンと入れ替えで売却。)
・GRS182 クラウンロイヤル(足車・アルトの故障を機に車が急激に欲しくなり、2022年5月、フルローンで即決。だが、同年の夏にコロナに感染し、収入が激減し泣く泣く売却。)
・SA36J ジョグ(2022年正月、酔った勢いでメルカリで購入。2022年9月、査定額0円で売却。)
・VP55B SV650X(2022年8月、コロナの自宅療養中に平成ライダーを一気見したせいでバイク熱が再燃してしまい、自宅待機期間終了後にフルローン即決。しかし購入1ヶ月後に重度の肩痛になり、結局2023年の年明けすぐに売却。)
・GX100 マークⅡ(2023年7月、施工管理時代に通勤用で購入したもの。2024年2月、転職を機に長距離通勤となったため、泣く泣く乗り換え。)
・DG11J セロー250(2023年12月、転職を機に通勤用に購入。しかし往復100キロを超える通勤を見かねた社長からバイク通勤禁止令が通達され、わずか2ヶ月で売却。)
・HT81S スイフト スポーツ(2024年3月、長距離通勤用に購入。だが諸々の事情で結局車通勤を辞めてしまい、使用頻度が激減し2025年2月に売却。)
    登録日 : 2022年01月06日

愛車紹介

スズキ バンディット1250 スズキ アドレス125
スズキ スイフトスポーツ ヤマハ クリプトン110

最新 ブログ

我儘羚羊 (0)
20世紀を感じる (0)
アジアンバイクたる (0)
安かっこいい (0)
コワレヤスキ(オーナー側が) (0)
安い遅い小さい (0)
ええやん (0)
見つけたら買え(暴論) (0)
日常生活に根付く車 (0)
安い高級車って不思議 (0)

最新 整備手帳

オイル交換 [スズキ アドレス125] (0)
オイル交換 [スズキ スイフトスポーツ] (0)
キーレス登録 [スズキ スイフトスポーツ] (0)
スピーカー交換 [スズキ スイフトスポーツ] (0)
鍵修理 [スズキ スイフトスポーツ] (0)

最新 フォトアルバム

最新 クルマレビュー

ヤマハ / セロー250
トヨタ / マークII
ヤマハ / クリプトン110
スズキ / GSX-R125 ABS
スズキ / SV650X ABS
© LY Corporation