オイル交換

長距離通勤であっという間に5000キロに到達してしまったのでオイル交換します。
みんカラの諸先輩方の情報では、規定量が3.6Lだったり4L超えてたり色々ありますが、説明書いわく3.6L(フィルターも交換するときは3.8)とのことです。

ジャッキアップのち廃オイル箱を置いて交換開始。ボルトは17mm、ドレンパッキンは20×14×1.5を使用しました。
うちの地域は廃オイル箱に入れれば燃やせるゴミで出せるのでとても楽だなと思います。愛知にいた頃は、私がいた街はいかなる方法でもオイルをゴミとして出せなかったので、いちいちガソスタとかに持っていかないといけないみたいでした、、、。自治体によるのでしょうが、、、。

あと、ついでに近くのホムセンで買った過走行車向けのオイル添加剤も投入。少しは調子良くなるといいけど、、、。

オイルはマークⅡのときと同じさくらのオイルを使っております。特にこだわりはないけど、全合成油で安いから使ってる。すごい柔いオイルだね、、、。

192305キロで交換。果たして長距離通勤でどこまで持つのでしょうか。転職先の先輩や上司達全員に「そんな古い車で長距離通勤はいろいろ無理あるやろ…」と総ツッコミを受けている状態なので、色々直しながらどこまで持つかのチキンレースをしようと思っております。

あと、写真撮ってないけどフォグが急に両方とも付かなくなったので、かなり苦戦しつつホイール裏を剥がしてフォグのバルブが切れてないか確認しました。
バルブは生きてる……どうしてつかないんや……あとネジがボロすぎて折れた。

車検までに直すか外すかの選択を迫られました。というか2年後この車どうなってるんや…？