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954rrの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2020年4月25日

イグニッションコイルとプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コイル交換は凄く効果がある!とのレビューが沢山あり気になっていたので交換する事にしました!

せっかくなのでプラグも同時交換
作業しながら前回プラグ交換したのはいつだったか?と調べたら8年も前でした(^_^;)
2
外したプラグはトラストの8番で少し白く感じます…

取り付けたのはNGKの7番…
CPU書き換え時に8番にしたのを忘れていました(^_^;)

少し不安もありますが乗ってみるとコイル交換は凄く効果があって車が軽く感じました!

49234kmにて交換

イイね!0件




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イグニッションコイル交換

難易度:

④エンジンスターター交換手順❗️

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プラグ交換

難易度:

②エンジンスターター/イグニッションコイル等電装系交換作業❗️

難易度: ★★★

③スパークプラグ交換手順(基本?)❗️

難易度:

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この記事へのコメント

2020年4月26日 11:31
954rrさんコイルは消耗品と聞きますので効果が期待できそうですね(^-^)プラグの熱価ダウンはちょっとリスクがあるかもしれませんよ(>_<)コンピューターをあわせてるならなおさら8番にしたほうがいいと思いますσ(^_^;軽く感じるのは燃料が薄くなってるのかもしれませんよ~(^^;)
コメントへの返答
2020年4月26日 22:39
Gprさん、コイル劣化を考えていなかったので効果には驚きました。やはり消耗品の定期的な交換は大事ですね。(^^)

プラグは確かに不安が残ります・・・。
街乗りは大丈夫かも知れませんがスポーツ走行までには8番に交換します。(^^;

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「@トチプー さん、補助金で今日から値下げになっていますね!
助かります汗」
何シテル?   03/19 15:24
ホンダ車ばかり乗り継いできました。 長く乗ろう!と思っていても新型が発表されると・・・。今度は10年乗ります!?。
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