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今日は急遽仕事を休んで教えて貰った和泉MSPへ出掛けました。

和泉MSPは和泉スキー場の駐車場を利用して営業していて、走り好きの有志同士で遊ぶ為に始めたそうです。
なので特に宣伝もしていないと代表が話していました。

この日はレーシングドライバーの久保凛太郎さん(8月のGT鈴鹿でGT300優勝！)が遊びに来るとの事で、きっと大勢の参加者が…と思ったら自分を入れて6台でした。(^^;;

故にゆっくり自分のペースで走る事が出来ました。


先ずはフロントのみ71RZでリヤは古いZ3で走ります。
予想ではオーバーステアが強いと思っていましたが、走ると良いバランス…。
と言うか、フロント荷重をかけれずに舵をいれてしまいアンダーになっていのをタイヤがカバーしている感じ…。

でも良いんです、まだリハビリですから流れるリヤに慣れる事を優先して振り回すように走らせました。

ある程度慣れてきたらリヤも71RZに交換。
ただサイズが細く前後同サイズになるので、そのバランスがどうか？本番もいけるか？の確認です。

結果は流石は71RZで細くても古いタイヤと比べたら前に進みます！。
故にアンダーも増加！。
これは次は曲げる練習をしないと！。

と思っていたらクーラント漏れを発見…。
はい、練習終了です。(^^;;


皆さんに帰宅の挨拶をして帰路につきました。
途中ホンダ店に寄って部品を注文。
直したら再び練習に行きたいですね。

タイヤの次はRR-Rのマフラーの悩み…

サーキット専用なら悩みは無いのですが、RR-Rはツーリングからサーキットまで！と思っているのでJMCA仕様がベストとなります。

20年式〜なら純正で我慢できたのですが、24年式から大きくなったサイレンサーが気に入らない！。
そしてバルブ開放した音も物足りない！。

でもJMCAモデルは出無さそう。
またJMCAではないですがSCからバルブ付きが発売されていましたが、付けた人の感想は純正より静か…との事。

なら20年式の純正マフラー付かないの⁈…と。

24年式が出て直ぐは社外メーカー各社20年〜24年まで取付可能！なんて表示もありましたが、今は殆ど別になっていて実際どうか試したかったのです。

傷物ですが格安で20年式純正をGETしたので早速交換するといきなり問題が発覚しました！。

マフラーが長くて付かない…


写真では後少しですが、これは無理矢理に差し込みを深く入れているので実際にはもっと届きません。


何だ？と並べて長さを測ると差し込み口からサイレンサーまでのパイプ長が違いました。


バルブの角度も違うし想像より差がありました。
無理矢理ならサイレンサー固定部に延長ステーを付けて、も可能ですが…。

チタンの溶接が出来る所でサイレンサーを入れ替えて貰う？もありますが、車検の為には加工用を別に揃える必要があるので難しそうです。(^^;;

以前調べた時に実はアクラポビッチからバルブ付きのフルエキが発売されていました。
欧州では認可を受けているので、もしかして？とショップで問い合わせして貰いました。



結果はJMCAの認証は受けておらず、予定も無いとの事でした。
ショップからはJMCA申請を強く言っておきました！と言われましたが…

驚きの定価89万円‼️

とても買えません！。

取り敢えず無い物を欲しがっても仕方がないので、ステップ取付の準備を進めます。(^^;;

今日は仕事を休んで鈴鹿に出掛けました。
仕事で帰宅が深夜だったので午後のフルコースのみです。

この日は久しぶりに福井のRR-Rの方とお会いできてバイク談義で盛り上がりました。
やはり好き者同士だと話は尽きないですね。(^^)



さて肝心の走行ですが1枠目、2枠目とも今季ベストで走れました。
課題の1コーナーと130Rも前回より速度を落とさず入れましたし、110R〜へアピンもメリハリが出てきました。

ただ全体的に速度が低いので、底上げ出来る様に頑張らないと駄目ですね。(^^;;

帰り支度をしていると明日のホンダバイクGoのイベント準備が始まりました。
明日も休みならRR-Rで参加したかった…



シルバーウィークにはタイプRミーティングも開催されるのですが、残念ながら休みは日曜のみで他は全て仕事…

どちら一方だけでも参加したかったですね。(^^;;

タイヤ…

先ずはステップワゴンで未だに先代ホイールをどうするか？を悩み中…。

奥に入ってしまうのを良しとするか否か？。
とりあえずもう一度付けて確認しました。


簡易計測では計算値通り純正より5mm外に。
ただ推奨サイズだともう10mm外にでるのですよね。


もう我慢してタイヤを注文…
いや…
やはりもう少し考えようと思います。(^^;;

次はS2000で、こちらも散々悩んだ末に中古を落札。
一応26年のRE71RZです。
ただしサイズは4本全て225/45…。


ホイールも取り敢えずで手持ちのSPOON を出して来ました。


はめ替えするのに掃除とウエイト取り外し。
この一手間が大事だと思っています。



以前お世話になっていたタイヤ店に持ち込みで交換して貰いました。
一度何処かでテストして、駄目ならリヤ用を購入しようと思います。


そんな事をしていたら宅配が届き、何かと思ったら…


ようやくMIEのステップが届きました！。
切削跡が美しい…。

手に取ると見た目を裏切る軽さで驚きました！。
早く取り付けして走りたいですね！。(^^)

休みに水害ボランティアに出掛けました。

前日に確認すると丸岡、森田、美山の3ヶ所で募集していて何処に行くか悩みましたが、丸岡はネットでの受付人数を見ると60人弱居られて当日を含めると100人は超えそう。

森田か美山か？と連絡すると美山に行けるならお願いしますとの事でしたので美山で申請しました。

朝8時半に福井駅からボランティアバスに乗って美山へ向かいました。
美山へは定員25名でしたが日曜とあってか満員でした。
中には高校生も居て毎度感心します。
9時に到着して説明を受けてから依頼場所で作業へ。

4年前の今庄と比べたら少ないですが、やはり家内の泥出しは重労働…
正直人手も機材も足りて無いですね…
それでも高校生2人の若い力もあってある程度終える事が出来ました。

ただ今晩から雨なので最後まで出来なかったのは残念でした。

来週もまた募集があれば…と思います。