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休みに水害ボランティアに出掛けました。

前日に確認すると丸岡、森田、美山の3ヶ所で募集していて何処に行くか悩みましたが、丸岡はネットでの受付人数を見ると60人弱居られて当日を含めると100人は超えそう。

森田か美山か？と連絡すると美山に行けるならお願いしますとの事でしたので美山で申請しました。

朝8時半に福井駅からボランティアバスに乗って美山へ向かいました。
美山へは定員25名でしたが日曜とあってか満員でした。
中には高校生も居て毎度感心します。
9時に到着して説明を受けてから依頼場所で作業へ。

4年前の今庄と比べたら少ないですが、やはり家内の泥出しは重労働…
正直人手も機材も足りて無いですね…
それでも高校生2人の若い力もあってある程度終える事が出来ました。

ただ今晩から雨なので最後まで出来なかったのは残念でした。

来週もまた募集があれば…と思います。

8月最終日に3度目の鈴鹿走行に出掛けました。

午前の東コースから走る予定でしたが、前日所用で帰宅が遅く寝坊してしまい到着時間はギリギリ！。

急いで準備して走行列に並びましたが、何と決済されておらず未受理…
ピットに戻り再度決済処理しましたが上手く行かず走行できませんでした。


ただバイクをみたら積載時のバントが残っていたので走れなかった事が幸いでした。(^^;;

午後フルコースのブリーフィングで『時間に余裕を持って走行して下さい』と余裕が無かった事で焦ってミスをする話があり、正に今日だと反省させられました。(^^;;

準備を終えてピットから出ると電動カートでコースを走る方々が。
ゆっくりコースを見る機会はなかなか無いので一度乗ってみたいです。


先週レース観戦したので改めて見るピットからの景色は少し特別に感じました。



そしてフルコース走行へ。
今年は250で3分切るを目標にしています。
低い目標ですがずっと達成出来ていないので今年こそは…。

最近気をつけているのは気後れしない事！で、スタートで最後尾に並ぶのを止め、走行中も後方を気にし過ぎるのを止むて自分なりに目一杯走る様にしています。
そして課題のコーナーを考えながら走る、です。

今更ですが、そんな当たり前の事をしていると本当に面白い！。
ただ漫然と走っても楽しいのですが、目標があれば尚楽しいですね。(^^)

東コースが走れなかったしもう一枠！、とも思いましたが夜から仕事なので止めました。(^^;;

8月はタイミングが合って3回も走れましたが、9月は1回走れるかどうか…。
何とか時間を合わせて走りたいですね！。(^^)

今日は定期通院の後に国際交流会館へ。
初めて訪れたましたが和の塀がシンプルな建物が意外にも良いですね。

ここで人生初のパスポートを受取り。
今から楽しみでワクワクします。(^^)


次は自宅でS2000の掃除と考察。
フロントタイヤはミシュランのパイロットスポーツ5。
国産ハイグリップと比べたらグリップは劣りますが、ハンドリングは軽快で普通に乗るなら不満無し。
ただジムカーナだとミシュランなら4sは欲しい…。


リヤはダンロップのz3。
見たら17年製造でした…。
例え新品でも今のハイグリップと比べたら？。
ミシュランだとサイズが無くて交換を見送っていましたが…。


タイヤは本当に悩ましいです。
ただタイムだけなら悩まないですがライフが短いのも…
また古い車に最新ハイグリップはボディの負担が大きいのが考え物です。
とりあえず9月中には何かしら購入しないと間に合わないので判断を急がないと。(^^;;

そんな事を考えながらジャッキUPしてタイヤを外して掃除しました。
今回はローターまでは外さずキャリパー外しまでで作業しました。


後は床下を少し掃除して終了。
ボディは次回走ってからですね。


しかしタイヤをどうするか？。
どうせなら掃除し易いホイールに変えたいし…。
しばらく悩みます。(^^;;

スーパーGT鈴鹿300kmの観戦に出掛けました。
前日の予選では何とホンダプレリュードが1〜4位とフロント独占！。
これは期待せずにはいられません！。(^^)

しかし久しぶりに鈴鹿でレース観戦しますが、かなり高くなりましたね…
観戦チケットは勿論、駐車場5000円には痺れました。
と言いながら走行会員なのでチケットは無料ですけど。(^^;;

レースまでブースを散策。
シビックGTよりカッコ良いですね！。


これでMTなら…のHRCプレリュード。


日本販売モデル？のインテグラ。
何やら色々装備が減らされている様な？。
価格を抑える為でしょうけど正直魅力が減ると思うのですが…


SDGのブースには加賀山さんらが。


やはり違いますね！。
見ているだけで幸せになる仕上がりです。


お昼過ぎにようやくGTレースがスタート！。



レース内容は割愛しますが、やはりGT500のバトルはハイレベルで迫力がありますね！。
久しぶりに見て熱くなりました！。




最終的にホンダプレリュードが表彰台独占！。
ホンダファンとしては最高のレースでした！。

シリーズとしては全然厳しいですが、ホンダとして速さがでて来て闘えるような車になった事が嬉しいです。(^^)


さて次は自分が鈴鹿を走る番ですね！。(^^)

今日は奥伊吹で開催されたジムカーナ練習会に出掛けました。
翌日はG6ジムカーナが開催されるので前日練習会です。

出発が遅れてかなり焦りましたが無事に到着。
ジムカーナ仲間の夏葵S2さんらと久しぶりにご一緒できました。(^^)

受付をしたら完熟歩行へ。


久しぶりなので覚えられるか心配でしたが、シンプルなレイアウトで安心しました。(^^;;


完熟歩行の後はブリーフィングへ。
走行は午前4本、午後3本予定との事。
ガッリ走りたい人(自分)には物足りない数ですが、本気組にとっては多いそうです。

参加車両を見て周ると本物の22Bが！。
しかもフルチューンの全日本ジムカーナ車両だそうです！。



さて肝心の走行ですが、1本目は全て手探り状態で車の操作と挙動、コースに集中しました。
無事に走れたけど行き当たりばったりの運転で全く乗れず…
勿論タイムも酷くて上位陣から50秒コースで5秒以上遅い…

2本目は少し走りのイメージ出来たので意気込んで挑むもミスコース！。
何とも情け無い…(^^;;

3本目からは邪念？を捨てて、とにかく車を前に進める様に集中！。
4本目にようやく50秒を切る事が出来ました。(^^;;

ただここからが上手く行かない…
だらしなく流れるリヤと深い舵角を入れると流れるフロントに苦労してタイムが上がらない。

何とか48秒台を…と頑張りましたがコンマ1秒届きませんでした。(^^;;



ここで夏葵S2さんから悪魔の囁きが…
一度自分のS2000乗ってみます？

え！本当に良いのですか！？

夏葵S2さんのS2000はジムカーナ用にしっかり仕上げられているのは勿論、何と今シーズンGTスーパーチャージを搭載…

1本は助手席で体験し、2本目は自分で運転までさせて頂きました！。

機械式デフの激しい音がやる気を感じます！。
走り始めの1つ目のターンで思い通りに入るフロントと立ち上がりの高いトラクションに感動！。

S字も安定してクリアしその後の加速区間ては豊かなトルクとパワーに気分は最高潮へ！。

これですよ！自分が欲しい動きは！。

無事に走り終えたらもうやられてしまいました。
S2000 にGTスーパーチャージは最高です！。(^^)



しかし走るのは本当に面白いですね！。
こうなると何とか闘えるような車にしたい…
先ずは古く溝のないタイヤを交換ですね。

次は練習ですが場所と機会が無いと話していたら福井に練習場が出来たとの情報が！。
調べたらありました！。
雁が原が閉鎖して辞めていたジムカーナですが光が指して来ました！。

バイクに車にと忙しくなりそうです。(^^)