エアクリ固定(正規対応版)

2月初旬くらいから突如発生するようになったエアクリの衝突音対策の為、インテークパイプを固定することにしました。

☆今回使用したモノ☆
◎インテークパイプステー◎
・キジマ (kijima) バイク バイクパーツマフラーバンド 70mm アルミ シルバー 209-2802
https://amzn.asia/d/aMn1Lvb
・キジマ (kijima) バイク バイクパーツマフラーバンドゴム 30mmx400mmx1.5t 209-999
https://amzn.asia/d/cTpChQH
・M8×60mmボルト×1個
・M8ステンくさびロックナット×3個
・アルミステー M8ボルト用 25×100mm
◎エアクリーナーBOX隙間埋め◎
NRスポンジ 5mm厚 50×1000mm テープ付
https://amzn.asia/d/40zPYL6

1,インテークパイプステー作成
インテークパイプステーなる商品は存在しない為ステーを自作します。

みんカラやGoogle先生でこの作業を丸パク…元い、参考にしたかったのですが、MST Performance製インテークキットで対策されてる方が少ないため、固定する場所が問題となりました。

試行錯誤した結果、固定した場所はエンジンカバーボルトステーの付け根のここ。
カイ〇ズホームで買ったアルミステー(耐久性は大丈夫かな…？)を取り付けます。

固定したアルミステーとマフラーバンドにM8×60mmボルトを通し、マフラーバンド下に1箇所、アルミステー上下に各1箇所の合計3箇所にロックナットを取り付けそれぞれを固定します。
(↑ちょっと傾いてるとか指摘しないでね…💦)

2,エアクリーナーBOX隙間埋め
続いてエアクリBOX入口部分のゴムを交換します。
〈！重要！〉
作業前に必ず入口部分の汚れを落としておきます

まずNRスポンジを10cmほどの長さでカットし、さらに縦に切り同じモノを2つ用意します。
あくまでも隙間埋めなのでこれで動くようであれば追加で埋め込むと良いと思います。

1つはインテークパイプ下部に、もう1つはインテークパイプ上部にそれぞれ貼り付けます。

インテークパイプ上部はこんな感じです。
油分で汚れるような場所ではありませんが、耐久性はどんなものかこちらも検証ですね。

以上の作業でパイプが振られるのが少なくなったのでしばらくこれで様子を見てみようと思います。

☆20kmほど試走した結果☆
・エアクリがぶつかる音はなくなった
(エアクリ部分に付けてる緩衝ゴムが効いてるのもある)
・振動による細かな雑音が少なくなり静かになった。
・レスポンスが良くなり、シフトアップ/ダウン時のラグが減った。
・燃費計が0.5km/Lほど伸びた。

もっと良い方法があれば後日改良していこうと思います。