• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

あらてぃんの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2022年9月10日

クラッチ オーバーホール

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
9万キロ超えで購入後約8000キロを走り、クラッチの滑りを感じ始めたのでディーラーにてオーバーホール。
クラッチペダルを踏み込んだ手応え、軽さ共に新車のようになって帰って来ました。
2
エンジンを外してむき出しになったクラッチ部分

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リヤデフ、ミッションオイル漏れ

難易度: ★★★

フロントハブベアリング交換

難易度: ★★

ミッションオイル定期交換

難易度: ★★

【備忘録】ミッション&リアデフオイル交換

難易度: ★

リアデフマウント交換&マウントブッシュカラー取付け

難易度: ★

クラッチ&シフトリンク交換

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

スバル好きです。 よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
2022年の2月に、レガシィツーリングワゴン GT S packageを購入しました。 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation