車検出してきました。

愛車のTTS所有後、初車検でした。
トラブル無く、無事に車検終ました。
実は、私で所有者3人目の現在の愛車です。（整備履歴より）
整備履歴見てもDSGオイル交換した痕跡がなかったので、今回交換しました。
（DSGデリケートらしいので。ちなみに今日までジャダーの発生はありませんでした☆）
以前、予算聞いたら6万くらい費用かかると言われたので、32100円で済んだのはラッキーでした☆
今回の車検で、念願のTTS8S純正鍛造ホイール（中古）を履きました。タイヤは（ピレリドラゴンスポーツ（中古）でグレードダウンです(^_^;)）
浮いた費用で、DIXCELのブレーキパッド低ダスト買いました。（純正ブレーキパッドのダストが新しいホイール真っ黒にするのが嫌なので。本当は、車検でブレーキパッドも交換予定でしたが、メーカー在庫無く、届くのが4月末〜5月中旬らしいです。それまで、ホイール掃除頑張ります。）
なので、ブレーキ関係のメンテナンスもお願いしました。
（ブレーキかけるたびキーキーやかましく恥ずかしかったです。ストレス無くなったので、13000円まぁしょうがないことにしよう。）

今回の車検で、20万くらい費用見てたので、嬉しい誤算です。

ブレーキパッド一緒に替えれたら、完璧だったなぁ〜。
ブレーキパッド替えるの、工賃いくらかかるんだろ・・・

うんうん。良いね✨
流石8S純正ホイール✨
さり気なく足元引き締まって✨
個人的に、歴代TTSで最高のデザインの純正ホイールだと思っています。
鍛造だし✨
社外ホイールだと、YOKOHAMA AVS50か、ボルクレーシングＧ025が好きなのですが・・・
やっぱり、自分の中では、純正TTS8Sのこのデザインが１番✨
フロントのホイールにキズあるの分かりますか？
遠目じゃ分からないから、良しです✨

8J純正ホイールも良いですね✨
個人的に、社外ホイールよりデザイン好きです✨
スタッドレスタイヤは、こちらで履きます✨