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整備手帳

作業日：2024年3月14日

CarbonAddict製ドライカーボン製エンジンカバー取り付け

Item: CarbonAddict製ドライカーボン製エンジンカバー取り付け
Author: じんたんF

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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レクサスRCFエンジンカバー取り替え作業
必要工具　小さめなプラスもしくはマイナスドライバー1本
あとは自分の両手笑

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純正のエンジンカバーを外します。
赤丸の箇所が固定されているところなので、その周辺を軽く力を入れて持ち上げます。
※カバーが割れないように注意しながら行います。

※Project By 鳳凰さんの投稿にもエンジンカバー取り付けの整備手帳がありますので、こちらでわかりにくい場合は、そちらを参考にしてみてください☺️

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外したカバーです。

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裏はこのようになっています。
赤丸のところにゴムブッシュが付いています。

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写真のように取り外します。
結構硬いので、力が少し必要です！

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外すとこのような形になっています。
これを4箇所同じように外します。

※ゴムブッシュを再利用しない方は、この作業は不要です。
購入される方は下記に品番載せておきます。
ゴムブッシュ品番　90480-22024

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新しく取り付けるドライカーボンエンジンカバーの裏です。
赤丸のところに、ゴムブッシュを取り付けます。

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ドライカーボンエンジンカバーの裏です。
ゴムブッシュ取り付け部がこのような形状になっています。
この穴にゴムブッシュを力技で捩じ込みます。
※この作業が1番大変でした。

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ゴムブッシュを斜めに差し込み、指では押し込みできない部分は、細めのドライバー等を使い、少しずつねじ込んでいきます。

※差し込みできているところから少しずつドライバー等を使い、差し込みます。
※もしかしたらヒートガンでゴムブッシュを少し炙ってからやると入れやすいかもです！
※慌てずゆっくりやりましょう！

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差し込むことができたら、このような感じになります。

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ちゃんとはまり込んでいないと、ゴムブッシュの中央部の穴が楕円のような形状になるので、良く確認します。

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こちらがゴムブッシュですが、赤丸の部分全部を新しいドライカーボンエンジンカバーの取り付け部へ捩じ込みます。

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赤丸のところに、ゴムブッシュを取り付ける場所になります。

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取り付け前に、新旧のカバー比較
重さが全然違いました!
さすがドライカーボン！
それなりの肉厚もありますが、めちゃくちゃ軽いです！
ペラペラかな？と思いましたが、結構しっかりとしています！

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取り付け後です。
赤丸のところをパチパチはめるだけです。
ガッチリ固定されて、まるで初めからこれが付いていたかのようなフィッテング感♪
見た目も美しいです👍

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フォージドカーボンがとても綺麗です。

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とても艶々♪

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反対からの角度からも

私もProject By鳳凰さんのように、Fマーク付けようか検討中ですw

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「@ひで@RC とりあえず1週間で帰ってくれば良かったですね😅
ちょっとの間待ちましょう👍」

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