「悪夢の10月」まで半月

今日で9月に入ってから2週間経過して気温も下がり曇りの日も増えてきました。
「悪夢の10月」といわれる10月1日からの消費税10％化まで今日で半月となり、増税前の急ピッチでのリフォームや家電製品や日用品買いだめ特需が多くなっているようですが自動車の新車新車登録届出販売台数については5%から8%ほど増えておらず中古車の販売台数が増えているようです。
今月に台風15号により千葉県で発生した長期停電については少しづつ電気の供給が再開されているようですが地域によって9月末で復旧に時間がかかる地域もある様ですが第4次安倍再改造内閣の閣僚や連日発生する煽り運転事件の報道に時間をおいて千葉県で発生した長期停電や「悪夢の10月」といわれる10月1日からの消費税10％化と同時に実施される国民に混乱と計算などの労務作業の煩雑化を与え今世紀最大の悪法で令和恐慌の始まりで税の公正･公平の原理に反する物品税の再来と言える軽減税率のついてはあまり報道されず、将来的なインボイス制度の導入より財務計算はより煩雑化で困っていることへ対する報道が少ないように感じます。
7月以降からは10月からの消費税10%化を見据えて店舗や事業所の閉店・縮小・閉鎖・廃業が例年以上に増えていて、特に8月になってからは7月以上に閉店・縮小・閉鎖・廃業ばかり増えていて、9月は増税前日までにより閉店・縮小・閉鎖・廃業がおおくなっていて、10月からは消費税だけではなく賃金を引き上げる義務が発生することから雇用抑制と同時に閉店・縮小・閉鎖・廃業もすすむでしょう。
10月以降からの消費税10%化により新車登録届出販売台数と生産台数が少なくなることを見据えてかロングセラー車種の生産終了が相次ぎ、特に不正報酬疑惑により代表取締役社長兼CEO(最高経営責任者)西川廣人氏の辞任報道で揺れている、日産自動車の5ナンバーハイトワゴン「キューブ(Ｚ12系）」の生産中止は大きく話題になっているようです。
10％化により法人税の最高税率はより引下げられますが消費税の大半は社会保障ではなく引下げられた法人税の穴埋めに活用されているために現状でも官公庁関連取引をはじめに多くのことによりにより法人税を免れている企業も多い思われるだけに消費税増税に納得がいかない国民が今後、さらに増えるといえます。
経団連などは断固として反対してるようですが約400兆円ある現在は非課税の内部留保の1割である40兆円と本業では非課税の宗教法人に課税すれば財源が増えるといえいます。
将来的に消費税と法人税の最高税率が逆転する日が来るでしょう。
消費税率引き上げ後の経済対策は課題だらけだといえます。