いや楽しい(^O^)楽しくなった(^^)

HONDATA FlashProを導入してから、セッティングで検索かけてみると、レスポンスの更なるアップを期待出来そうだなと。
皆様の情報には本当に感謝しています。
ありがとうございます😭

Response stage3 improved
最もレスポンスを効かせたセッティングなのかな？
ま、これ以上は無いような感じなので、試しにやってみようと。
加えて、前回セットしたつもりが出来てなかった、リミッター解除を。
必要無いと言えば必要無いのだが（╹◡╹）
サーキット走る予定が出来たので、取り敢えず、ね(^^)
ECONボタンでノーマル復帰は出来ていたのを確認しました。

最初のセッティングで感動したレスポンスアップ。
今回はどのくらいなのか？と思ったけど、前回程の劇的は変化を感じられませんでした。
が、それはノーマルからの変化が凄過ぎたのが原因で、暫く乗っていると明らかに違うと思えました。

アクセルを踏む量が減った。
アクセルを踏んでいる時間が減った。
これらは、スピードの乗りが良いので、シフトアップのタイミングが早まった事に起因するのかなと。
同じ理由で、燃費が向上している
気がする(^^)
坂道の登りでギヤが上がってるし。

そして今までより更に、踏めなくなった。
(^○^)
通勤路で踏むところ無いですね(^^)。
ノーマルなら結構踏めたけど。

こうなると、気分もアゲアゲになるので、ノーマルのシフトだとシフトミスを起こすようになってしまう。

ので、決断！
無限クイックシフター導入‼️

更に楽しみ(o^^o)