タイ製 フロントダクトカバー 再塗装 磨き ランブレッタ V125 V200

誰も興味ない私のランブレッタの投稿。備忘録と割り切って投稿してます。

画像の赤丸のパーツです。

タイから購入。メーカーなどは不明。

かなり安かったのでおそらく事故車とかの純正パーツを流用して外側だけカーボン柄にしたっぽい。水圧転写とかかな？よくわかりません。

カーボン柄はそこそこ綺麗ですが、内側の塗装が酷過ぎる。角には塗料が溜まって固まってるし、何しろ最低レベル。日本のメーカーでは考えられません。

酷い。

ついでにもう一枚。

タイのパーツは高品質なものが多かったのでコレは非常に残念。

カッターでカリカリやったら意外と簡単に剥がれそう。パーツはアルミ製なので多少強めにやっても大丈夫っぽい。

液溜まり部分は千枚通しで強引に削るとまとまった塊がボコっと外れました。けっこう楽しい作業。

あまり見えない部分なので神経質にやる必要はないと思い、完全には剥離せず、320番のペーパーで凸凹だけ修正。

マスキングして、家にあったアルミ用の塗料で塗りましたが、スプレーが思ったより濃く出て大失敗。最初と大差ない…

アルミは塗料が剥がれやすいため専用塗料がいいと聞いてましたが、普通のラッカー塗料より濃いのかも。

ツヤあり黒はアラが目立つので上手くやれる自信がない。って事でつや消し黒のスプレーを別途購入。

失敗した塗料を剥がしつつ、念入りに古い塗料も剥がし、ペーパーがけも丁寧にやり直しました。やはりこういう下処理が大切ですね。最初からやるべきでした。

再塗装は丁寧に。スプレー塗装は何度もやったことあるのですが、改めてネットでコツを調べました。

形状的に塗料が多いとすぐに液垂れするので、薄く薄く3回吹きました。そこそこ満足したのですが結局5回やりました。

また上塗り。

つや消しにして正解。見違えるように綺麗になりました。間近で見ると微妙な箇所もありますが、装着後は見えにくいパーツなのでコレでOK。

内側が綺麗になったら外側のクリアの光沢具合が気になり始めました。

最初から少し曇ってましたが、内側の塗装が汚すぎて気にならなかったんです。拡大すると分かる感じ。

せっかくならこのパーツをもっと綺麗に仕上げたくなりました。

画像は研磨後。

そういえば以前買ったタミヤのコンパウンドがあったので試すことに。

手元にある2000番の耐水ペーパーで軽めに研磨。

そもそもコンパウンドでピカピカに磨く作業は苦手です。

金属面をピカールで磨くのは簡単でしたが、樹脂パーツやコーティングのクリアを磨くのはなぜかいつも上手く行きませんでした。

タミヤのコンパウンドには粗目、細目、仕上げ目の３つがあります。細目からでも大丈夫っぽいけど粗目からやることに。

買って装着するだけの予定だったのに色々面倒です。

研磨後。

よくよく見るとイマイチなんですけど、とりあえず艶が出たので満足。

そういえばハセガワのセラミックコンパウンドも家にあるはずなので更に磨こうかな。

以上、誰の役にも立たない投稿でした。

追加です
セラミックコンパウンドは凄いです。

角度を変えて見るとカーボン柄が動くような不思議な見え方をします。コレが本来のこの柄なんでしょう。

ヌルヌルテカテカになりました

いつまでも磨きたくなってキリがないのでやめました。

大満足です

装着。頑張って磨いてよかったです