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イイね!
2009年10月04日

初転倒!!

初転倒!! バイクで転んだことは現在までに何度かあります。
しかし足つき性の良いCBR250RRで転ぶことは、先ずないだろうと思っていました。
それでも今日ついに転んでしまいました。

というのは、今日は古紙を回収場まで出しに行こうと思って、約50cm位古紙を後席に積みました。
そしてバイクに跨ろう思ったときに右足を古紙に引っ掛けてしまい、跨れずにそのまま右へガッシャーンと倒れてしまいました。
右に倒れたバイクを起こそうとしましたが、250ccにもかかわらず不思議とこれが重くて容易でなかったです。

何とか起こして壊れたところを探しました。
ミラーとハンドルウエイトが折れ、ウインカーが垂下がり、ブレーキレバーが曲がりました。
応急処置をすべく破片等を拾い集め、職場に直行して約1時間ほどで復旧しました。
ミラーとハンドルウエイトは一時しのぎにしかならず、注文して約4500の出費です。

何だかガッカリしてとても疲れました。
ブログ一覧 | CBR250RR(MC22) | 日記
Posted at 2009/10/04 20:11:10

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この記事へのコメント

2009年10月5日 10:46
シーンが浮かびました。
良くあるパターンと言えばそれまでですが、私も経験ありますよ。
それにしても、出費も痛いですが、心の傷は大丈夫ですか?
コメントへの返答
2009年10月5日 18:05
後ろの古紙の高さをすっかり忘れて、いつもの如く跨ろうとしたのが原因でした。
 
古紙を捨てるのに4500円は高くつきましたが、カウルを割らなかったのが不幸中の幸いです。

心の傷は現在は大丈夫です、ありがとうございます。
昨日はバイクに乗っていて、ウインカーを出しっぱなしだったり、出さないで右左折したりと、明らかに自分でもおかしいと判りました。
2009年10月5日 22:21
レーサーを走らせていたので直すのは しょっちゅうでしたが
レバーなんですが写真くらいなら外して板の上などに置いて弓なりになった
一番アールのキツイところをプラスチック ハンマーなどで叩くと結構きれいに
直ります。 

じわーっと力をかけて曲げを直すより 瞬間的なインパクトで直すのがポイント!
コメントへの返答
2009年10月6日 23:59
レバーは修正完了しました。

毎度修正の際に、折れないかヒヤヒヤしながら叩いてます(笑)

今回は元々曲がっていたレバーが更に曲がりました。その上、微妙に捩じれてましたが、パイプをかませ捻って修正しました。

修正したので以前よりレバーが近くなり、とても握りやすくなりましたよ。
2009年10月6日 1:45
けがはしませんでしたか?
カウル・タンクが無事だったのが幸いでしたね。
CRAFTはスタンドをはらってから跨るタイプでしょうか。
コメントへの返答
2009年10月7日 0:04
怪我というと左の膝に斑みができました。
 
スタンドは跨ってからです。
今回は右足が引っかかって跨りきれなかったです。

そして、右に倒れたバイクは左に倒れたバイクよりも起こしにくい事を体験しました。
2009年10月6日 1:48
CRAFTさん
敬称抜けてました。ゴメン...
コメントへの返答
2009年10月7日 0:05
お気になさらないでください。

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「東尋坊 http://cvw.jp/b/346313/38457208/
何シテル?   08/28 14:15
不定期更新で今年2021年現在、何とか13年続いてます。 あまり興味を惹くようなことは書いてませんので、基本的につまらないブログです。 それでも気に...
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