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イイね!
2013年09月24日

連休中

連休中 連休中は実家へ帰って代車を洗車。

何だかこの代車ボディ全体がザラザラする。
フロントガラスも雨天時ワイパーを作動するとガサガサと音がでる。
鉄粉ではないようだが、トラップ粘土で擦るとザラつきが取れて表面が滑らかになる。

粘土を見ると細かい黒い粒・・・・・下回り塗装のシャーシブラックが車体全体に付いているようだ。
手元に来る以前にこの車の近くで塗装をしたらしい。何てことを!

などと考えながら洗車してました。

ボンネットを開けてウォッシャー液を補充していると、ボンネットの裏側は車体色が塗装されていないことに気付きました。

SW20は見える範囲は裏側も塗装してあったけど、これはコストダウンのためか・・・・とついでにエンジンルーム内の埃をふき取って終了。

その後はMR2に乗り換えて近場をドライブしました。
久しぶりに乗るMR2は低い!ハンドルが重い!
でもトルクはワゴンRと比べものにならないし、加速が良い!!
いいキブーンでドライブを終えました。

帰りはまた代車のワゴンRで帰宅。
帰りの高速でトルクのなさを感じながらも「手軽に快適に乗れて燃費のいい車だな」と思いました。

燃費は高速メインで472.7kmを23.62Lの燃料で走行。約20Km/Lでした。
MR2なら同じ距離を高速メインで走って約43Lは消費します。
ブログ一覧 | ワゴンR(MH34S) | 日記
Posted at 2013/09/24 21:32:14

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この記事へのコメント

2013年9月30日 21:55
多分ですが、

ボンネットを交換したのではないのでしょうか?

最近の交換部品は着色されてなく、色合せをした塗装をするそうです

新車であれば、着色されているはずです(組み上げ工程からすると、その方がコストが掛からないはずです)
コメントへの返答
2013年10月1日 10:18
実はエンジンルーム内のフレームも塗装していないんですよ。画像をクリックしてもらえるとわかると思います。

その他にボルト等本来なら塗装されているであろう部分も塗装されていないところがありまして、このあたりの安っぽさは否めないです。

材料コストを下げるために工程を変えたかも知れません。日本製ではないのかも・・・・

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