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  5. ドライブ [Angelion]
イイね！
   
2010年01月10日

ドライブ

ドライブ









たいした距離ではないのですが、久しぶりに運転できました（笑

シフトコントロールウレタンブッシュを装着して初のドライブです


MTオイルが温まるまでは変化は感じられなかったのですが

しばらく走ってオイルがある程度まで温まってくると

今までよりも微妙に少ない力でシフトチェンジができる感じ

劇的にはシフトフィーリングは変わらないようです（笑


シフトミスを減らすには正確にシフトできるように

日頃から訓練するしかなさそうです（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ
ブログ一覧 | 一般 | 日記
Posted at 2010/01/10 17:11:59

   

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この記事へのコメント

マイカ
2010年1月10日 20:38
おー、マニュアルのひとならではのカスタマイズですよね？手動のシフトは憧れです。。。カッコよくヒール・トゥーをかましてみたいです。。
コメントへの返答
2010年1月11日 11:55
思ったよりも変化が少なかったです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ヒールトゥやろうとすると、ブレーキとアクセルの間に足がめり込んで危ないです(笑
ぶらん@
2010年1月11日 21:22
シフトワイヤーリンクのブッシュも変えると
より硬質な感じになると思いますよ。

9用はあったけど10用は出てるのかなぁ（´・ω・｀）

ヒールトゥはエボだとペダルの隙間が広いので
慣れない空振りしますよね（笑）

ペダルカバーでヒールプレートが調整できるタイプの
物にするとやりやすくなりますよ♪
コメントへの返答
2010年1月11日 22:05
これだけでも相当カッチリみたいですけどね（笑
どうもオイラの動かし方が悪いみたいです＾＾；

ほかを探すと、ワイヤーリンクもあるけどそこまでやる必要なまだ無いと思う（´ω｀）

ペダル変えると、ラリーアートじゃなくなるので却下（笑

   

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