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  9. ベストカーGT 90クレスタ改 VIPCAR [フジオッサン]
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整備手帳

作業日：2021年11月11日

ベストカーGT 90クレスタ改 VIPCAR

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ベストカーGT 90クレスタ改 VIPCAR
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去年の暮れぐらいにこんなパケ絵のクレスタのキットをヤフオクで落としました。
ミドルセダンでVIPカーを作りたいとかいうワケの分からん動機のみで動いた結果です。
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ベストカーGT 90クレスタ改 VIPCAR
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自宅に到着➛いざ開封！…ってなってびっくり。なんとラメ入り成形ではありませんか…！塗るの5分だけ躊躇ったな普通に。
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皆さんご存知ファブレスのプロファンドです。これをクレスタに履かせてやります。
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履けませんでした。履けないならフェンダーを叩こうぜ✨
対象がプラスチックなだけであってこれは完全なイジメです。ニッパーでｺｼﾞｺｼﾞして叩き出し風にします。
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フロントはワイドフェンダー、リアはナローフェンダーってのは死ぬほど嫌いです。ドリ車じゃねぇんだから…。
というわけでリアも叩きま～す。
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フェンダー周りにパテを盛って成形します。
ついでにメ〇カリで買ったK-breakの14マジェスタ用エアロセットを切り詰めて短縮なり何なりして付けます。
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割と似合うんじゃない？っていう確証のない曖昧な自信で作ってました()
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とりあえず繋ぎ目はエポキシパテでモリモリです。削るのが普通にしんどいです。
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サフを吹いて現状観察。
うむ。素晴らしい(自画自賛)
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4割完成です。
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90クレスタのVIPカーなんてほぼ居ないんじゃない？っていうまた確証のないことを言う…。
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リアは当時おなじみパテ埋めスポイラーです。
リアバンパーはミトスQ45の加工品を使用しております。
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メタリックブルー+パールブルー+クリアブルーっていう青づくしのボディです。
顔面蒼白じゃなくて顔面蒼々…
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んでだいたい完成です。おしりが小さい…w
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フロントは迫力あるかもね💦
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外で1枚。
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横から1枚
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ケツからも♡
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