ドルフィンアンテナを考える

以前から考えていたドルフィンアンテナでも装着しようかと思い、あれこれ探してたんですが、両面テープで貼り付けはなんとなく嫌なので何か流用できないものかと考えた結果、フロンクス純正に辿り着きました。

アンテナ側の端子形状です。
これ実はカプラーオンだけで繋がるんです。
何台かのスズキ車で試しましたが、簡単にサクッとハマります。
ラジオも感度抜群で受信しました。
なもんで早速取り付けてみようかと思い、大嫌いなルーフトリムの脱着からスタート！

元々付いていたアンテナのカプラーを外して、あとは土台ごと外しましょう！
と、思いきや••••

むむ、カプラーの形状が違う••••

え？なんで？
スズキ車にはカプラーオンで付くって言ったじゃん！
と、自問自答。

左→ワイのスイフト
※カプラー型番　GT13SC-2/1S
右→フロンクス純正
※カプラー型番　GT13SC-1/1S

うむ、同軸ケーブルが１本多いな。

必死で配線図を探しました。

当たり前かもしれませんが、
左上のTVアンテナ非装着車と
左下のTVアンテナ装着車で同軸ケーブルの本数が違うらしいです。
上記写真はZC33S全般の配線図です。

こちらがフロンクスのルーフアンテナ配線図です。
配線図上で見比べると配線の太さとか違うので、全てが同じではないのかもしれませんが。

配線移植してみましたが、２つあるうちのどちらに同軸ケーブルを挿せばいいのだろうか？
と言うことで、とりあえずどちらも試してみました。
片方は若干ノイズはあるものの普通に使えるレベルでラジオは受信しました。
もう一方は全く受信しません。
まぁ、ブランクのままでいいのかな？

フロンクス用の同軸ケーブルはもちろんラジオ用だと思います。
細い方のもう一本はおそらく電源用か何か。
ワイのスイフトの同軸2本のうち1本はラジオ用。
もう1本は••••
わかりません！
配線図からはこれ以上の情報は得られませんでした。
たぶんフロントガラスに埋め込まれているTV用アンテナが関係してるのかな？
でも最悪TVが映らなくなったらフィルムアンテナ貼れば良いかと。
純正アンテナはシンプルで良かったんだけどなぁ
↑まだ装着していないのでわかりません。

○結論○
フロンクス純正アンテナはTVアンテナ非装着車にはカプラーオンでいける！

と、思います。（たぶん）

※どなたか試してみてください。

ちなみに、フロンクス純正ラジオアンテナは14000円に消費税くらいで買えます。
ボディーカラーによっては塗装は必要になるかとは思います。
なんとなく黒ければいいや！って方はフロンクス純正の黒をお勧めします。
黒いルーフ以外のボディーカラーであればワンポイントでアクセントになるんじゃないかと。

※電圧等の問題で正常に長時間使用できるかはわかりませんので流用に際しては自己責任でお願いします。

品番載せておきます。
色によって右3桁が変わりますのでご注意を。