ベルトラインモール（ガラスモール)劣化染みの塗装

プラモ塗装の経験上、多湿の日は塗料と一緒に湿気を巻き込んでしまうので避けたほうがいいカモです。
ツヤがでなくなるのですが、塗料の成分も違うのであれば問題ないかも・・・です。
染めＱはつかったことないのですが、試してみたいですね。

最後のオマケ画像、、、、ウケます♪

なるほど、全然考えてませんでした。
あの日も高温多湿で、マスキングを剥がした辺りでポツリポツリ来ていたので、一番悪い日にやってしまったかもしれません･･･。

一応溶剤系ほどシビアではないらしいですが、いずれにしても次はちゃんと晴れてる日にやるようにしまーす。

空き缶はクルマで潰すと面白いですよ。
スチール缶だろうがスプレー缶だろうが（穴あけは必須ですが)、「パギュム！」と音を立てて簡単にプレスされます。
自分的には、硬いスプレー缶を潰しながらタイヤが乗り上げる際の、ゴムタイヤの柔らかい感じがなんとも言えません。
ええ変態ですとも。なにか？(爆)

今日、マドに撥水剤を塗ったのですが、この劣化ゴムもそれで磨いてみました。
タオルが真っ黒になりますが、何回も繰り返したらだんだん汚れなくなり、モールもキレイになりました。
１００％完璧ではありませんが、最後にクレポリメイトで仕上げたらほぼ気にならないレベルまで復活しました！！

へぇ、ゴムにも効くんですね。
撥水剤を繰り返し塗り込む事で不陸が埋まったのかな？でも撥水層が保護層になりそうでなんか良さそうですね。

マスキングしなくても良いし、マジックで塗るより絶対良さそう！(爆)

今度やってみよ♪