【試運転走行】・・・。

バッテリーケースの裏蓋が無いので、インシュロックで新品を仮固定しての試運転走行を行いました。


完全ノーマルな状態のマシン。
モーターはRS540、バッテリーは7.2V カスタムパック、軸受けはプラベアなので、どんな走りになるのか、興味津々でアクセルオン。

ギア比の差もありますので、さすがにトップスピードは伸びませんね。
ノーマルモーターだと、こんな感じなんですね。
まぁ、扱いやすい速度域と思います。

一通り走らせてみて、マイティフロッグと比べての感想になりますが、フロント・リア共にバタつきが多く、跳ね気味な感じです。
フロントはスプリングのみ、リアは一応、オイルダンパーですが、容量不足感はありますね。

試しに、リアタイヤをマイティフロッグで舗装路用に履かせていたタイヤに代えてみようと、アダプターを装着してタイヤをセットすると・・・あれ？これだとナットが締め込めないよね。↓




ノギスで測定してみて判明したのてますが、このホイール(ハード)締め込め部の厚さが4mm。↓


スパイクタイヤ用のコチラのホイールは2mmと厚みが違いました。↓


マイティフロッグと比べてネジ山の長さが短いようで、装着するホイールを考えないと、装着出来ない事が判明しました。

しばらくは標準タイヤのまま、様子を見てみます。
ベアリングを注文してあるので、到着次第、フルベア化を実行予定です。