【朝から】・・・。

ラジコンの走行テストをしてきました。

◎レーシングファイター（DT03）
スピードは想像していた通りで、ロングホイールベースの為か、直進安定性は良かったです。
その分、コーナリングはしっかり減速して回らないとアンダーが出て外側に膨らみます。

舗装路面での走行でしたが、フリクションダンパーでも不具合等は無く、楽しく走行出来ました。
マイティフロッグやホーネットのノーマル状態と比べても、走行性能はかなり上がっており、走らせやすかったです。
30年の技術の進化は計り知れないですね。


◎スーパーアバンテ（TD4）
こちらはモーターをストック2モーター（23T・ヨコモ）に交換、ピニオンギアを17T→21Tに変更してハイギヤ化。
ESCをAmazonさんで購入したメーター不明の輸入品に変更しての走行。

ギア比の変更もありますが、スピードはかなり速くなりましたね。
25000rpm位回るモーターなので、ダートチューンモーターの18000rpmと比べて、そりゃ〜速くなりますよね。
(*^_^*)
スピードが上がったので、そろそろスリッパークラッチを装着する頃合いかな。


2台を走行させてみて、最初に気が付いたのは、スーパーアバンテ（TD4）のギアの音が静かな事。
4WDでギアも多く、構造も複雑なのにも関わらす、2WDのレーシングファイターよりも静かなのには、驚きました。
レーシングファイターはフルベア化したら、もう少し静かになるのかな？って感じです。

レーシングファイターはノーマルの状態が分かったので、早速、オプションパーツの装着に取り掛かりますかね〜。