【今日も朝から】・・・。

昨日充電したニッケル水素バッテリーを使い切ろうと思い、今日も朝からラジコンを走らせました。


2本充電してあったので、今回はホットショットを用意。


レーシングファイターには、舗装路目用にフロントはワイドグルーヴドタイヤ、リアはデュアルブロックKタイヤを装着。

前後ともに、グリップ力が増して、特にフロントがしっかと路面を捉えるので、旋回性が向上して、曲がりやすくなりましたね。


久しぶりのホットショットの走行でしたが、先にレーシングファイターを走行させていた事もあり、めっちゃ曲がりやすいと感じてしまいました。

基本、曲がり難い特性のクルマなんですけど、2WDと4WDとでは、違いがはっきり出るのだと、つくづく感じました。

ただ、操作する楽しさは2WDの方があるかな〜。
上手にコーナリングが出来た時の達成感が断然違いますしね。
(*^_^*)