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グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2010年1月24日

NAのカムシャフトを交換5

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
タペット調整後、NA用のカムを取り付けます。
2
今回は、インテーク側のNVCSを取り外し、調整式スプロケに変更します。
3
初めなので、オーバーラップは控えめにします。インテークは、4度遅らせて、中心角が104度です。
4
エギゾーストは、4度進めて中心角を104度にします。
5
カムに調整式スプロケを取り付けて完成です。オーバーラップは、アイドリングを考慮し、88度にしました。無事にアイドリングをさせられました。
セッティングは、次回へ持越しです。

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「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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