• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2014年6月28日

バルタイ調整によるECUセッティング

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
バルタイ調整により、燃料マップと点火時期マップを調整しました。燃料マップは、若干増量したところがありますが、体感できるレベルではないです。
2
点火マップは、高回転付近を少しだけ進角させました。(0.4度~1度ぐらい)
3
結果、点火は、高回転付近は、30度~28度ぐらいになりましたが、体感できるほどではございません。排気側のバルタイは、これ以上実施しても、得られるものは、無い様に感じました。次のタペット調整では、排気側ではなく、吸気側を変えて見ようと思います。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ドアロックアクチュエーター

難易度: ★★

NISSCAN NDSⅠ Lite for Android インストールしてみた

難易度:

パワーFCコマンダー交換

難易度:

エキマニ修理&脱着(半年ぶり)

難易度: ★★

エンジンオイルフィラーキャップ交換

難易度:

電装系(コンピュータ)不良

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

LAPTIME : 全国サーキット場のラップタイムサイトです。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2008/10/16 21:31:08
 

愛車一覧

カワサキ ZX-6R Ninja カワサキ ZX-6R Ninja
カワサキのZX-6R Ninjaです。年式と仕様は、2010年式の東南アジア仕様(119 ...
日産 シルビア 日産 シルビア
ボディを交換しました。現在、白のS15になっています。 エンジン本体(SR20DE)※ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation