| メーカー/モデル名 | マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック) スポーツ クロスディー(AT_2.2) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
太いトルクは、正義 ちょっとしたアクセルワークでなんでもできる 一方、ディーゼル沼にハマり、乗り換え先がなく困るだろうと容易に想像 あと15年乗り続けるしかないと思うてます |
| 総評 |
夜明けの首都高ドライブでインジェクターの調子を定期的に整えてあげれば、好調キープできるだろうなと思います で、時々煤取りとインジェクタークリーニング、インジェクターガスケット交換、DPF強制燃焼させておけばずっとなれると信じたい なんてな |
| デザイン |
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| 走行性能 |
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| 乗り心地 |
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| 積載性 |
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| 燃費 |
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| 価格 |
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