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RobiRobi2の愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2025年6月26日

ノーマルタイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレス(18インチ)→ノーマルタイヤ(19インチ)へ交換。
以前から気になっていたタイヤリフタークルピタ丸を使用してみました。
▪️スタッドレス取り外し時:
使い方が慣れていないだけなのかハブボルトとボルト穴が引き摺らないように外すのは難しかったです。
2
▪️ノーマルタイヤ取り付け時:
リフター右側のハンドルにてタイヤが載るフレーム間隔を可変&タイヤを手で回転させ微調整すれば、ハブボルトにボルト穴の位置を合わせ楽に取り付け出来そうですが、慣れていないからか中々難しい。
3
結局、運転席側2本はタイヤリフターを使用しましたが、助手席側は使いませんでした。
手で合わせた方が早かったです。
しかし作業負荷低減の手段としては良い商品かと思います。日々勉強です。

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