Ｗ２２０ エンジンマウント交換作業③

Ｗ２２０ エンジンマウント交換作業②の続き・・・

少しでも、作業スペースを稼ぐために、サービスクリッパーは使用せず、冷たいコンクリートにブルーシートのみの身体に厳しい作業環境となります。

ただ、首ヘルニア持ちの使徒にとって首は守らなければならないので、いつも職場の昼休み休憩時に活躍しているコーナンのネックピローを活用します。

ＷＩＳでは、フロントパイプを外して、フロントパイプのあった場所から後側にエンジンマウントを抜き取る作業方法のようですが、フロントパイプを外すのに、また違う苦労が待ち受けてそうなので・・・

とりあえず、抜き取る方法の前に、取り外せるのかどうか実際に確認してみます。

まず、エンジンマウント代わりにエンジンを支える為に、オイルパンをボトルジャッキで支えます。
直接ジャッキを掛けると、アルミ製のオイルパンは割れてしまうので、当て板にコンパネを使用しました。

ターボチャージャー真下に位置する為、ボルトの固着が考えられますので、まずはラスペネで潤滑浸透させます。

その後、エンジンマウント用に購入したＥ型トルクスのメガネレンチですが・・・

ストレートレンチだと、振り幅が全く無く使えないので・・・

新品工具を・・・

早くも・・・

曲げ加工（笑


その④に続く・・・