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使徒ぴっちゃん♪のブログ一覧

2018年08月04日 イイね!

人生二度目の経験・・・

人生二度目の経験・・・こんばんは!


表題の通り、R230のオーバーヒート以来の2度目の経験・・・





レッカー要請!(汗





スマートの悪夢と語られていることは承知していましたが、何処か他人事だったのに、その時は突然やってきました。





魔の三本線!




普段はコンビニは利用しないくせに、この時に限ってコンビニに行ったところ、駐車場に止める際のバックギアの入りが悪いなとは感じたものの、普通に駐車

買い物を済ませて数分後に戻ると、セルが回らない不動状態(焦




きっとギアが引っ掛かっているだけだろうと、車体下を覗き込みアクチュエーターと思われる辺りを車載工具で軽く打撃


その後、軽い車体の利点を活かして、車体を前後に揺すっていたら喫煙コーナーで休憩されていた方が車両を押してくださいましたが、バックギアに入ったままの状態から抜け出せず・・・

しかもこういう時に限って・・・



作業灯不携帯



車載工具は2日前に降ろしたまま



救済策検索しようにもスマホ電池10%(自爆



救いと言えば、路上ではなかったことでしょうか。




で、残り少ないスマホ電池で出来る事と言えば、レッカー依頼と嫁に連絡がやっとでした。



レッカー依頼から到着まで待っているときに試しにキーをひねったら、何度もアクチュエーターがギアをガチャガチャと動かして格闘している音と共に・・・






自然治癒した(笑



ただし、警告灯が点灯したままで、どこかしらアイドル振動が大きめであることから、自走は不安が伴う状態。

しかも何故か故障中は時計が止まったままでした。


一応、依頼した時点と状況が異なるので、保険会社に連絡しましたが、途中で再停止すると危険なのでお任せいただきたいとの事。



この時点でスマホ電池数パーセント・・・・焦りが募ります。



コンビニ駐車場が幸いし、レッカー業者から場所確認の連絡もなく無事到着♪





流石にコンビニ駐車場で積車される状況を撮影する強心臓は持ち合わせていないので、画像はありません(爆



とりあえず自走可能な状態までは自然治癒したことや、ディーラーに依頼してまで修理する気がない(購入価格を超えちゃいます)ので、自宅に降ろしていただきました。




早速、DASにてショートテスト













故障継続中の項目は無し


O²センサーは以前警告灯点灯時にメモリー消し忘れ

今回の名残は、ミッションデータ異常とESPのCAN通信くらいでしょうか?

CAN通信は、古くなると多くなるそうですのである程度は仕方がないとして、ミッションデータの異常が、異常が出たから3本線なのか3本線に反応して異常検知したのかは分からず・・・(汗




とりあえず、メモリ消去して再発するかどうか様子見とします(かなり不安ですが)


そして、三本線の引き金にもなるミッションの初期学習を行います。



画像は、成功時の画面ですが、1度目は失敗になりやり直ししています。


次にミッションの学習も行いました。




こちらは1発成功で、ミッションへの決定的なダメージは無さそうで一安心♪



まぁ・・・低年式過走行の中古輸入車を購入したからには覚悟すべき事ですが、やはり不安ではありますね。



今回、スマートを選んだ理由としてシングルクラッチであることです。
自動MTはデュアルクラッチ主流になってはいますが、将来的に乗りたい本命の車の中にはシングルクラッチ車も含まれていて・・・
でも、故障に対する不安は払拭出来てないので「まずは、ドイツ車のシングルクラッチで馴れる」のが目的だったんですが(悲
















Posted at 2018/08/05 00:39:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマート | クルマ
2018年07月07日 イイね!

近況諸々(天災疲れアリ・・・)

近況諸々(天災疲れアリ・・・)こんばんは!



先週は週末作業のブログ更新してませんでした・・・

ちょっと今のタイミングで更新してよいものかどうかという気持ちもありまして・・・



先日の大阪北部地震から、先週末あたりまではちょくちょく余震があり、規模としては単発で「今揺れた?」程度の日本に住んでればよくある地震程度ではあるものの、続くと過敏になるもので余り熟睡出来た感じではなく・・・



って時に、この大雨で府県境界、市町村境界付近に住んでいると4つの自治体からの緊急避難情報がスマホが受信するため夜中はひっきりなしに大音量のアラームが鳴り響いています。
本当に非難が必要な時は夜中に消防団が呼びかけに来ましたが・・・




悪い事は重なるもので、春に大手術を行った義母も体調不良で緊急入院したりと、ちょっとバタバタしています。




今のところ、周囲で土砂崩れで通行止めや浸水など色々と被害が出ていますが使徒自身に直接被害は出ておりません、皆さま及び身内&知人の方々は大丈夫でしょうか?




そんな中、W杯のベルギー戦は「どうせ眠れないなら」とリアルタイムで見ていましたが・・・




惜しかった!


まぁ、誰がどう見ても内容的にはベルギーとの実力差は明らかな感じではありましたが、試合としては勝てる感じでしたね。
結果云々で語る気はないで、私見は省略しますが非常に悔しい試合となっちゃいましたね。

それでも、開催前の低い評価から考えれば十二分な結果で日本として誇れる大会だったと思います。
と言いつつ今でも「あの時○○だったら・・・」など気が付いたら考えてる自分が居たりしますが(自爆





とにかく・・・

寝不足と過労をどうにかしたい!



ってことで、気持ち的な部分と共に時間のかかるブログ更新は見合わせておりました。





その間に行った作業を軽く報告すると・・・




スマートの内装洗浄もほぼ終わり、今後のパーツ装着の配線仕込みに関係ないところは内装組付けまで完了しました。




配線も半分くらいは仕込みも完了




リバース連動ミラー移植まで暫定的に装着していたサブミラーも・・・





リバース連動ミラーの作動確認まで完了したので撤去

あとは、ドア内部の洗浄作業ついでに配線をドア内側に取り廻せば本設置完了となります。


配線仕込みがある程度終わったので・・・



折角組んだダッシュボードに養生して・・・




サンシェードフィルム施工♪


これは日差しの低減とか機能性の問題というより・・・



ドラレコ・TV&ETCアンテナ・レーダー探知機などの吸盤や両面テープの貼り付けが車外から見えないようにするブラインド目的での施工です。



こんな感じで装着面が見えないようになりました♪



他には・・・




車両購入時に装着されていた当時は評判の良かったサンヨーのメモリーナビから何故か2005年モデルと年式退化するカロのHDDナビに換装


初めてナビを装着した当時からずっとカロナビ使ってると、他社ナビじゃぁ満足できなくて(苦笑



で、先日購入した宇多田ヒカルのCDをHDD録音♪
HDD録音すると、かなり音質老化しますが、音質云々を語れるレベルにないスマートなので気にならないです。
手前味噌ですが、一応はカーオーディオコンテストの審査員資格は持ってます。


で、録音が終わってから気が付いた「ナビの過去オーナーの名残」の確認
2005年モデルの古いナビですが、先日中古でゲットした品になり、過去オーナーはカイエンに装着していたそうです。
モデル年式と車両年式から考慮すると「中古車購入したカイエンに今まで使っていたナビを移植した」以外の場合は、新車購入したカイエンに新品ナビを装着した確率が非常に高いです(録音日時から推測しても恐らく間違いないと思います)。
つまり・・・使徒とは比較にならない所得層の方の音楽的趣味を知ることが出来ます。





















録音された名残(メモリー)を見ると「あれ?これ使徒が以前から持っていたナビ?」と思えるほどの録音タイトルが並んでいます。
音楽的趣味もさることながら、高音質と言われているオーディオ調整に向いているお手本的CDタイトルが並んでいました。
恐らく、結構音質には拘る方だったのだと思います。

そんな中で、年式を感じさせるというか使徒の年代が当時よく聞いていた小室ファミリー系や福山雅治や松田聖子
子供用だと思われる(と言いつつもスマートでは分からないけど、なかなかの音質だと予測されます)
名探偵コナンのサントラなど、懐かしい感じで暫く楽しんでいました♪

同年代なのにカイエンを新車購入できるほど高収入でも、使徒と変わらない音楽聞いてたんだなぁ~と安心感と世代共有感で何だかホッコリしました(笑
当時の使途は健康保険料すら払えず役所に相談に行ってたほどのどん底から、ようやく這い上がる兆しが見えた頃でしたから、余計に感慨深いです。

そう思えば、あれから15年弱、まだまだ平均年収以下の低所得層ではあるものの、よくここまで這い上がってきたなぁ~と思います!
無くしたものも(いろいろな意味も含め)膨大ですが(核爆





使徒が今回録音した宇多田でちょうど100タイトル目でした♪


実はこのナビは、次回車検までに手放すことになるであろうS65かX3の売却時用に購入し、作動確認して少し経過観察したら違うカロナビに交換予定でして、本装着予定のカロナビもすでにゲット済ですが、100タイトル聞き終わるまでは装着しておこうかと思えます。
違う意味で悩ましい選択に迫られています(笑




こんな感じで、疲労蓄積やバタバタしており、作業はあんまり進んでいませんが、無事にやっているという報告のブログでした!



Posted at 2018/07/07 17:37:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマート | クルマ
2018年07月04日 イイね!

これ良さそう♪

これ良さそう♪この記事は、[新商品モニターキャンペーン]『ゼロフィニッシュ』を100名にプレゼント!について書いています。


車丸ごと洗いたい病の使徒にはちょうど良い(というか真にこれ!)って感じの汚れ落とし&艶出しコート剤!

まだ未発売の製品を一足先に試したいな♪
Posted at 2018/07/04 20:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月29日 イイね!

みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答:使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は?「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答:撥水剤の前処理

この記事は みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/29 20:38:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年06月24日 イイね!

6/23・24 今週末の作業

6/23・24 今週末の作業こんばんは!


字数制限でダイジェスト

土曜日


結構な本降りの雨なので、車内作業となりました。





ダッシュボードを・・・




順番に・・・




分解していきます・・・




一先ず、ダッシュボードパネルは取り外し完了




先週、ダッシュボード裏も手が届く範囲で清掃したつもりでしたが、やはり細かな部分や手が届かない部分は多いようです。

それを見て、やる気スイッチが入っちゃいました(爆




さらにバラシます。








現状確認します。





オーディオ回り、配線にも埃が付着しているのが気になります。











他の部分も清掃が行き届いていない部分が結構ありました、やはり外して正解のようです。




では、洗浄開始♪



まずは、エアコン内部から



エバユニット内壁を拭き取り清掃



奥のほうまで丁寧に洗います。


ここまでバラすとエバポレーター(ヒーターユニットかも?)が目視できる所にあるので・・・




普通の家庭用エアコン洗浄スプレーで十分代用できます。




スプレー後の薬液の内部残留分を除去を兼ねて薬液の洗浄力を利用して奥のほうまで拭き取り作業




足元ヒーターダクト内もピックツールの先にクロスを付けて突っ込んでダクト内部奥まで清掃




反対側も同様に・・・




その後、汚れがたまっている部分を徹底拭き取り












拭き取り清掃完了♪


何故か過去オーナーの髪の毛等もダッシュ裏のほうまで付着していました。

隙間が多いスマートだとダッシュ上側から隙間を通って入るのだと思います。
あまり気分が良い残留物ではありませんので、中古車で購入されたスマートオーナーさんには是非ともダッシュボード外して清掃をお勧めします!
通常の車と違って簡単に外せます。


ダッシュボード内側の汚れだけでも・・・




バケツの水は真っ黒になりました。

これでも先週に一応手が届く範囲で清掃済だったんですが・・・
先週分と汚れを合わせるとメチャクチャ汚れてるって事でしょうね。




外したパネル類も個別洗浄




グローブBOXもバラバラにして洗います。




ここからは宅内での内職作業になります。




購入時から気になっていた、メーターパネル部分だけダッシュアッパーの布地貼りが寸足らずになっていて下地が露出しています。
他のパネルとの重ね代は重なった部分は日焼けが進んでおらず色差があるのに、メーターパネル部分には見受けられないことから、比較的早期から発生していた不具合だと思います。
機能性に問題ないとはいえ、せっかく外した良い機会なので修復します。




下地との隙間にボンドを薄く塗り伸ばします。




ボンドが半乾きになった頃合いを見計らって貼り付けます。


単品となったダッシュアッパーも装着状態では洗えない(または洗いにくい)部分の洗浄です。







布貼り以外の樹脂部分だけでも・・・



装着状態で一度清掃したにもかかわらずかなりの汚れ・・・



デフロスタのフィンもこの通り・・・




裏側からエアコンダクト内も拭き取り清掃




デフロスタ内部もご覧のように抜かりなく清掃


センターエアコンルーバーは手っ取り早く洗面所で着けおき洗い(丸洗い)




ステアリングも分解・・・



エアバックを取り外します。




外したエアバッグも・・・




スポークカバーとの重ね代はかなり汚れているので清掃




先日ゲットしたスポーツステアリングに移植




日曜日



昨日、バラシて洗浄したダッシュボードの組み立てです。






この辺りがフロントサスのサスタワー裏側になるので、デッドニング効果が高い箇所ではありますが、現状ではエンジンノイズの方が煩くてフロントのロードノイズは全く聞こえないので、今回はパスしました。




およそ外した順番の逆の手順で・・・




組付けていきます。




助手席エアバッグカプラーは忘れないうちに速攻で接続(笑





昨日、洗い忘れてたコラムスイッチも清掃




そして装着




取り外しの逆の手順を追うと、ステアリングの方が先に装着となりますが、ステアリングが作業の邪魔になるので、先にメーターパネルを装着




寸足らずのトリムも修正成功♪





ついでにサイドエアコンルーバーも装着





センタールーバーと・・・



エアコンスイッチも装着

エアコンスイッチは吹き出し口切り替えはワイヤー式の為、エバポ洗浄時にフラップを開閉したために元の位置への微調整に手間取りました、思ったよりスイッチ側とキッチリ合わせないと切欠きが合いません・・・(汗




エアコンスイッチ&センタールーバー装着完了




ステアリングは、ステアリング側にスパイラルケーブルが装着される珍しいタイプなので、ステアリング裏のスパイラルケーブルのマーキングを外した時と同じ位置に合わせて・・・




そっと挿入してロッキングボルトで固定して装着完了


やっぱスポーツステアリングだけあって、引き締まった印象になりました♪




こちらも忘れないうちにエアバッグ等のカプラー接続




まだまだスケルトン状態ですが、ナビ以外の必要な電装系は接続完了し、自走可能な状態にはなりましたので・・・




恐る恐るバッテリー接続



勇気を振り絞ってエンジン始動!




エアバッグ等のチェックランプ点灯も無く一安心♪


一先ず機関チェックです。







ダッシュ取り外しに関連する電装系のエラーも無く正常機能♪


念のため、この状態で試運転

ステアリングセンターが若干ズレた気がしますが、中立付近のステアフィールが非常に曖昧な車なので判断が難しい

スポーツステアリングになり、ステアリング形状等との相乗効果で気になるレベルに達しただけかもしれません、馴染むまで暫く様子見とします。




再び組付け作業再開です。







あまりにも構造が単純で装着も楽なので、いつもなら組付けに非常に時間がかかる使徒ですが、とうとう洗浄未完もパーツのところまで作業が進みました。

ここから先は来週にでも続きをやろうと思ってたポイントまで1時間の作業で到達しちゃいました(苦笑





慌てて追加洗浄です。





洗浄後の乾燥時間を利用して、他作業を行います。


先日の楽天スーパーセールで半額購入したアルミジャッキが使いたかっただけだったりします(爆





ホイール交換作業です♪




先日の計算とほぼ同じ結果で、リアは若干タイヤはみだしのホイールは5㎜程度ツラウチ




中古タイヤ付きですが、トレッドにはまだ髭の名残が残り、サイドウォールにはそのまま髭が残っているバリ山状態♪






イメージはだいぶ変わりますね。


ただ・・・ホイールキャップ仕様のカワイイ感じも結構(いや、かなり)お気に入りだったので内心微妙な心の葛藤はあります。




ホイール交換作業完了♪




フロントも計算通り、ホイールキャップ時とほぼ同じ感じ




リアが・・・


では実際のタイヤはみだし量&ツライチ具合の測定です。








リアがチョット出過ぎな気もしますので、保険に購入しておいたモールを装着





当初は嫌々だったけど、装着してみるとMINIっぽいイメージで案外いいかも♪























Posted at 2018/06/24 20:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | スマート | クルマ

プロフィール

「[整備] #フォーツークーペ スマート ブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/348989/car/2580633/4962368/note.aspx
何シテル?   09/16 20:51
一点豪華主義で車道楽しています。 ぶっちゃけ、年代別平均年収に遠く及ばない稼ぎなので、実情は悲惨です(自爆 衣食住を我慢してでも車に費やしたいので、普段...

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