またまた久々のブログですね・・・
人生折り返しで、半生を振り返ると題したブログも放置したままだったりしていますが、今年一年何もしていなかったわけではありません。
まず・・・
体調が回復期に差し掛かった！
体調不良から、工場長のポストから辞任を申し出て、工場長補佐に降格
自分から申し出たとはいえ、降格を受け入れ、今後の不安など、それはそれでまたストレスとなり、自分をコントロールするのも大変でしたが、今の自分を受け入れ、そしてそんな使徒にも居場所を確保してくれている後任の工場長にも感謝です。
おかげさまで、心身の疲弊が軽減されるとともに、体調の方も良くなりつつあります。
まだまだ投薬治療は続くと思いますが、うまく自分と付き合っていこうと思います。
さて、少し元気になったところで、今年挑戦した事は・・・・
念願の
「
1級 金属熱処理技能士検定」
を受験しまして、無事合格
満点合格じゃなかったのが悔やまれます。
国家検定の多くは、トップ合格者且つ好成績を収めた者には、更に
「優秀賞」
という称号が与えられます。
使徒の勤め先は、資格や検定の取得に積極的で、主要メンバーは、ほぼ全員何かしらの検定合格をしていますが、優秀賞を受賞したのは、使徒の同期ただ1人だけ。
なので、メチャクチャ羨ましいんですね、優秀賞が！！
そんなわけで、1級 金属熱処理技能士検定は満点トップ合格を目指していたのですが、1問間違えてしまいました・・・残念です（泣
で、試験会場で
コロナうつされました！！
試験日程が盆休み期間中ということもあり、盆休み期間はずっと受験勉強で外出せず、試験会場にも車移動だったので、間違いなく会場で感染しています。
盆休み明け早々に仕事を休むことに・・・
それもGW明けから、5類引き下げになったところだし、治療費自己負担だし、会社はコロナ欠勤扱いにしてくれないし・・・
話は試験関連に戻りまして、コロナ期間は家から出られないし、家庭内でも隔離されちゃってやること無いので、昔に購入した乙4類危険物取扱者の参考書を読んで、暇を潰しました、とはいうもののコロナはかな～りしんどかったですけどね。
後遺症の倦怠感と味覚障害もなかなか治らなかったし・・・
そして、金属熱処理検定と同じく、また1問間違いに泣かされる事態が再び起こります
次に受験した資格が・・・
甲種危険物取扱者
乙4類危険物取扱者
この2種類の危険物取扱者資格試験ですが、どちらかと言えばネガティブな動機です。
丙種危険物取扱者資格は、高校時代に取得していました。
取得したのは平成元年ですので、34年の前の事です。
使徒的には、人生で初めて取得した資格なので、それなりに思い入れのある資格です。
それでも世間的に見れば簡単に取れる難易度が低い資格でもあります。
一番ムカついたのは、転職活動の際に大手某チューニングパーツメーカーの面接に行った際、社長面接まで行ったのですが、そこで「こんな（低レベルの）資格まで履歴書に書いて恥ずかしくないのか」的な事を言われたことです。
もうそれ聞いて、採用の合否を聞くまでも無く、こちらから応募辞退の連絡入れました。
それから、弄る際にも、このメーカーのパーツはタダで貰ったとしても着けないことに決めています。
それから月日が流れ・・・
今年に、今まで危険物を取り扱っていた方が退職されました。
そこで、何かと資格を持っている使徒に会社から危険物資格保有の確認がありました。
で、同じように「丙種じゃなぁ」って感じに、まず第一段階の「イラっ」とし、
じゃあ乙4類受けようか？と打診したら・・・
「受けるなら若い者に受けさせる」と、このご時世にまさかの
「年齢差別！！」（核爆
で、同じように、先ほど優秀賞を受賞した同期が再び登場しますが、同期も同じような話の流れになったようですが、同期は
「ああ、そうですか！」とへそを曲げて終わりました。
しかし、根に持つ（笑）使徒は・・・
じゃあ会社でだれも受験資格すら無い甲種を一発合格してやる！
となったわけです、もちろん反抗心からなので、自費受験です。
今までの人生も、
父親への反抗心・見下された元嫁とその家族への反抗心
など、使徒の原動力は負のエネルギーだったりします、どんだけネガティブやねん！と、自分でも思います（自爆
甲種危険物取扱者資格は、人生で一番勉強しました！
満点合格狙いに行った金属熱処理の5倍は勉強したと思います。
で、試験当日・・・
もうね、受験資格が（一応は）「大学または高専を卒業し、化学に関する学科を専攻していた者」というだけあって、受験者が
「でしょうね」って言いたくなるくらい頭良さそうな方ばかりです。
使徒のように、「または、高等学校・中等学校で2年以上かつ化学の科目を15単位以上修得した者」という、（主に）旧学校制度時代向けの救済案ともいえる「とりあえず受験資格くらいはあげるよ」的な方には敷居が高いなぁ～と、試験開始前から痛感しました。
で、あれだけ勉強したのに、ハッキリ理解して回答出来たのは4割くらいでした。
まぁ・・・この時点で不合格だと感じましたが、合否通知が届いて意外でした。
落ちたのは落ちたのですが・・・
正解率が、あと1問足りなかっただけでした！
また1問間違いに泣かされました。
というか合否を分ける1問は、満点狙いより数段痛いです！
また来年リベンジします。
一応、こんなこともあろうかと併願で乙4類も受験していたのですが、こちらは無事合格
ってか、たぶん満点合格です、全部普通に分かりました。（残念ながら、合格の場合は正解率の開示が無いんです）
で、集中力と持続力の無い使徒が、朝から晩まで集中して甲種危険物の試験勉強が出来るはずもなく、息抜きにカーセンサーnetやグーネットで、車検索して「体調も良くなってきたし、合格したら車でも・・・」なんて、モチベーションツールとして使用していました。
その間にも、欲しい車が二転三転・・・いや二十転三十転・・・もっとだな（笑
で、コロコロ欲しい車が日替わりのように変わり、その都度、その車の試乗記やユーザーレビュー閲覧したり・・・で、二巡三巡してボルボに辿り着き・・・
そうなると、主要メーカーで一番EV移行を口だけではなくアクションを起こしているボルボ車に乗るなら、自宅に充電設備が必要になってくるし・・・
じゃあ来年は充電設備がDIY出来るように「第二種 電気工事士資格」を取得しようと受験に必要な工具を一式そろえた所に、今回のXC40購入に急遽予定変更となりました。
XC40については、また後ほど・・・
気が付けば、ブログも久しぶりですね（汗 
またまた久々のブログですね・・・
Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
