TOYO TIRES PROXES R1R  

主に前履いていたポテンザアドレナリンRE003との比較になります。

まず、お値段めちゃ安いです。お財布に優しいです♪購入価格は送料込みで4本の値段です。

ロードノイズは少し減ったような気がします。
比較的静かなのでスムーズに転がってるのかなぁって感じます（笑）

いわゆるハイグリップタイヤに相当するタイヤになるので、基本的にはスタッドレスレベルのロードノイズですね（笑）


新品ということもありウェット路面での加速で、ホイルスピンも減って安定して加速できます。もちろん誰もいないところでやってますよ？←

雨の日でも特徴的なトレッドパターンのおかげで排水性も良く、ウエット路面にはかなり強いと思います。







2024年3月30日に平成生まれ走行会inスポーツランドやまなしに参加してきました。久しぶりのスポーツ走行でした。

インチキハイグリタイヤと言われるだけあり、オープンデフでも低速コーナーからの立ち上がりでホイルスピンは少なかったですね。よく食うので安心してコーナーに飛び込んで行けました。

グリップが良い反面、やはりライフは短いですね。すぐ溶けました。

12分×5本を走りましたが、残り溝でいうところの半分以下くらいになってしまいました。熱ダレを起こしているような感じはなかったので、あと1回くらいは前後入れ替えずに走行会に参加できそうですね〜

サイドウォールも柔らかくて、アドレナリンRE003の剛性感には劣っている気がします。55扁平から50扁平にしといて正解でした。55扁平のままだったらもっとグニャグニャしてたのかなーって思いました。


https://www.toyotires.jp/product/pxr1r/