今やタマ数も少なくなってきたE11の中でも希少(?)な5速マニュアルのノートでございます。グレードは16Xです。
前オーナーさんがニスモのマフラーとタワーバーを付けていたという理由でニスモS-tuneっぽく自分好みにカスタムしていましたが、現在ではサーキット走行を主眼に置いたカスタムをしています。コンセプトはキャッチコピーをもじって「サーキットでビュンビュン系」です！笑
この子がどんな整備を受けてきたかあまり分かりませんが、これからここにしっかりと残していこうと思います。
【詳細】
メーカー：日産
車 種：ノート
グレード：16X
年 式：H23年9月
型 式：CBA-ZE11
カ ラ ー：ダークメタルグレーM（#KAD）
エンジン系
・N-TEC magic core（ECU書換ハイオク仕様）
・ニスモスポーツオイルSN 5W-40
・ニスモオイルフィルター
・ニスモレーシングラジエターキャップ
・NGK PremiumRX（熱価7番）
吸排気系
・N-TEC EXTRA Filter（純正交換タイプ）
・N-TECワンオフセンターマフラー
・不明砲弾マフラー（リアピース交換タイプ）
足回り
○ラルグス スペックS
・ラルグス RSスプリング10k
・DUNLOP DIREZZA ZⅢ 195/55R15 85V
・ニスモ MM-8 6JJ×15+50 100-4H
・協永産業 ワイドドレッドスペーサー25mm（フロント）
・Durax ワイドトレッドスペーサー30mm（リア）
・D-MAX 調整式スタビライザーリンク
・RAYS 17HEX レーシングナット
ブレーキ系
・IDI BrakeFluid BF338（クラッチフルードと兼用）
・ENDLESS MX72
・Project μ Sports Rear Shoe
駆動系
・純正K13改用クラッチマスター（流用）
・ORC メタルクラッチ209D
・IDI MissionOil Cop-R 75W-90
・N-TEC純正改強化クラッチペダル
外装
・純正エアロ（#KH3後付け）
・純正カラードグリル（#KH3）
○インパル リヤスポイラー
・純正ウィンカー付きドアミラーカバー（#KH3）
・ニスモドアハンドルプロテクター
・ニスモS-tuneステッカー
内装
・BRIDE ZETAⅣ RAIMS （Black&Blue）
・BRIDE スーパーシートレールFBタイプ
・Sabelt サルーンカーハーネス（Blue）
・momo TUNER 32φ
・HKB ボスキット
・HKB ボススペーサー25mm
・NRGクイックリリースGen2.0
・ニスモGTシフトノブ（ウレタン）
・ニスモシフトノブカラー
・純正アルミペダルカバー（R系スカイライン用を流用）
補強系
○ニスモフロントストラットタワーバー
・カワイ製作所リヤピラーバー
・カワイ製作所リアタワーバー
・CUSCOロアアームバーVer.2
・LAILEフロントフロアー補強バー
電装品
○日産純正ETC
○COMTEC ZDR-026
・carrozzeria CYBER NAVI AVIC-ZH0007
・Blue TONE ホーンType-Ⅰ
未取付け部品
・LAILE アンダーパネル
・IMPUL フロントグリル
・メーカー不明アイライン
・純正OP木目調パネル（Aキット+Bキット）
・ニスモテフロン・ステンレスメッシュブレーキホース
○は前オーナーさんからの引き継いだもの
・は納車されてから交換、取付けしたもの
【サーキットベストラップ】
・筑波サーキットTC2000 1'17.408
・スポーツランドやまなし 46.728
・YZサーキット東コース順走 42.306
・YZサーキット東コース逆走 41.758
・富士スピードウェイ本コース 2'27.69
・富士スピードウェイショートコース40.384
・鈴鹿ツインサーキットGコース45.072
