センターパネル交換とカーステ(^^)

以前入手したブラックのセンターパネルを取り付けました。
右は元々のやつ、左がオクでゲットした格安パネル。エアコンパネルもセットでしたが今回は下だけの交換。

パネルを外すにはまずNaviの上のトップカバーを外します。コレは手で簡単に外れました。
ちょっと力を入れて手前に引き出す感じ。

直ぐ右のハンドル下アンダーパネルを外しておきます。

途中四苦八苦して写真撮り忘れました。
パネル外れた後ですが、今回はエアコンパネルはそのまま使うので切り離しました。
って言っても切ったわけじゃなくて、ネジ3箇所を外して分離。
でもカプラー外しちゃった方が楽だったかな？
兎に角ショートドライバがあると便利です。
ほんと狭いので。
それと室温センサーのパイプを外します。

結束バンドで留めてあったのでパイプごと切りました。先が割れてるし。
それとシガーソケットのカプラーを外すとやっとフリーになります。

コレはブラックの裏側。
もうお気付きかと思いますが(^^)
最初の写真でカップホルダーなどの場所がぽっかり空いていたのはこのためです。

こんな感じに1DINのサイズにぴったり。
これはみん友さんのスーパーだいちさんの整備手帳がヒントになりました。
専用のステーとかはないので自作です(^^)
このカーステは三菱純正のものでオクで安くゲットしたもの。
一応動くと言うので。
取り付け写真があまりなくすみません。

後は元に戻します。
外す時より取り付けが大変。
短いドライバーがあるとほんと良いです。
特に苦労したのは真ん中のネジ。
全く見えません。感ですねほとんど(^^;;

温度センサーのパイプを取り付け。
先が少し割れていたけど、取り急ぎフレキシブルな針金で留めました。
また外す可能性ありなもので(^^;;

全て戻してこんな感じに。
しかーし！
問題が、、、
実は電源がうまく取れてなく動きません。
それとシガーソケットも使えなくなった。
何故かはまだ原因が不明。
付け替えたパネルのシガーソケットに不具合があるのか？
でも、カプラーから直で電源取ろうと思ったけど、取れず。
ヒューズは切れてない。
カーステのメイン電源ケーブルを直でシガーソケットの根元から分岐しようと思ったんだけど、シガーソケットのケーブルにも問題があるのかな、、、
ってことで、まずシガーソケットの復旧をやって、それからカーステの電源を検討。
実は壊れていたら、、、泣く。