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あおカルの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2008年8月3日

純正シート脱・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
レカロに交換の為、純正シートを外します。
サイドエアーバックがある為に、バッテリーを外します。
2
ボルトが隠れているカバーを外します。
ちょっとこじれば簡単に外れます。
3
後ろのセンター寄りのボルトはカバーを外しても、出てきません。
発泡スチロールの固まりを外すと出てきます。
発泡スチロールの固まりはマジックテープで付いてました。
4
4つのボルトを外して、シートを後ろに傾けるとコネクターが2つ。
白い方はシートベルトで、黄色がエアーバックです。

この黄色のコネクターが、白と黄色の2重ロックになってるんです。
白を青矢印の様に押して、黄色のロックは赤矢印の様に下げるのです。指で出来ないので、向こうに転がっている細いマイナスドライバーを刺して、矢印の様にこじると簡単に外れます。
5
こっちが助手席です。
こちらにはお尻付近にセンサーがあります。
6
シートを外に出すとこんな感じです。汚い。

純正シート凄く重い。まったく動かない。
言い忘れてましたが、私は監督ですよ。
シートなんて持てるわけないし~。
7
シートベルトの受ける方を外します。
ナット一つですが、配線が邪魔です。

これで純正シート脱。
8
外したシートはシートバックに入れて、押入れ行きです。

次はいつ会えるのでしょ~。

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この記事へのコメント

2008年8月3日 17:32
おっ、やってますね~。
走り屋仕様のデビル号を
楽しみにしてますよ!
コメントへの返答
2008年8月3日 17:39
やりましたよ。
汗だくでした。って監督してただけなんですが。
シートが重くて、持てません!
2008年8月3日 22:37
このシートカバー懐かしいなぁ。
私はLEVIN→ALTEZZAと約6年程純正シートがお世話になりましたよ。
コメントへの返答
2008年8月3日 22:52
このカバー便利ですよね。
このレカロの時は、もう無かったのですが、ショップに無理を言って貰ったのです。
シートにほこりや汚れが付かないので、次に純正シートを見ても今のままですよね。

プロフィール

「長い間お世話になりました。」
何シテル?   11/17 10:20
県内第一号のエアロツアラーSで~す。 それだけが自慢です。 少し「私専用ツアラー」に近づいてきました。。。 もうちょっと、頑張ります。
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2009/02/25 23:09:15
 

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