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イイね!
2009年12月07日

工具があれば

工具があれば フロントに続き、リアローターを交換!

前回のパット交換で苦労したので、ピストンツールを用意した!!


これが、便利です!
素人作業でも効率アップ!
ありがとう!ピストンツール君
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/12/07 00:22:59

イイね!0件



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この記事へのコメント

2009年12月7日 18:50
コレ、仲間内で使いまわししてますよ(^^ゞ

ドリルド&スリットローター如何ですか?
フェード寸前まで踏みちぎったときの振動と制動音が我慢できずST220はプレーンローター(純正)のままです。
コメントへの返答
2009年12月8日 23:23
これ便利ですよねぴかぴか(新しい)

ローターは見た目優先なので、フロントはリバースで装着してますが、少しローター音が有る位でしょうか?

そのうち、戻してみようと思います!
2009年12月8日 0:01
使い方がわからん・・・
よく考えたらパットの替え方すら知らないので・・・
今度来たら交換の仕方教えてね♪ つーか交換してね♪
コメントへの返答
2009年12月8日 23:37
使い方は

キャリパーピストンに引っ掛けて押しながら回すんです台風

んじゃ、新しいガレージで交換作業しますかぁダッシュ(走り出すさま)
2009年12月9日 6:28
↑交換はこ~です(^^ゞ↓
http://www1.odn.ne.jp/~cbh51350/Brakes.htm

フロント用工具持ってますので、次回貸しますよ~

うちもローター交換します(^^♪

ルーカス製プレーン4枚 27,400円ですが・・・車検やらタイヤやらで金欠です(爆)

キャリパーベースは何mmのボルトで止まってました?
コメントへの返答
2009年12月9日 23:17
交換前には、勿論、熟読しましたよっわーい(嬉しい顔)

で、サポートのボルトですが

フロントは15
リアは13

でした!

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何シテル?   05/24 22:39
いえいえ、こちらこそ、宜しくお願いします。 不人気車に魅力を感じるタイプです(笑) 素材の魅力を引き出したい。なんて想いながら カスタムしてますが、基本は...
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