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code_number_0134の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

パーツレビュー

2024年10月19日

AZ FCR-062  

評価:
4
AZ FCR-062
以前に内視鏡検査?の巻で使用していた燃料添加剤のレビュー

燃料が空になる位のタイミングで注入するのが効果的とのことで、お試し品の小容量ボトル100ml購入後、画像の大容量タイプ缶を追加購入して、推奨の1回目は150cc、2.3回目はタンク内に残存している可能性がある為に、100ccずつ注入の計3回施工です。

ファイバースコープカメラにて施工前と施工後の燃焼室の状態を写真にて見比べてみたが、主にピストン等に黒く付着したカーボン除去に効果がある模様で、3回目は汚れが落ち気味するらしいとのことで、 🤭

結果は多少良くなったかもです。おそらく、見た目以上に効果はあるんだと思います! 

オイルレベルゲージにていつもの油量を計測した時に、マーブル柄になっているのが見受けられ、カーボン等の付着物が溶けてオイルに混ざったんだなと思いました。

ある程度汚い成分はオイルフィルターにより吸着しているものと思われますが、あのマーブル柄を見るとエンジンをぶん回したりするサーキット走行は控えようと思いました! 

過走行車の推奨通り計3回給油の度の連続投入をしましたが、今後使用するのであれば、オイル交換前のタイミング、サーキット走行しないタイミングでの使用に限定するつもりです。

※以下メーカーHPより転記

濃度洗浄剤がエンジン内部(吸気系、燃焼室)に蓄積されたデポジットを除去。
空燃比制御の乱れを正常化し、エンジンが持つ本来の性能(効率的燃焼)を取り戻します。
用途:ガソリン・ディーゼル用燃料の清浄、防錆
とのことです。
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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4.47

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この記事へのコメント

2024年10月19日 19:34
自分も定期で投入しています。走行距離の少ないS660は2回連続の使用で止まっていますが、家のクルマの1台には10回連続で使用し1リッター缶を使い切るつもりです。エンジンオイルも汚れるみたいなので、そこもチェックしつつ、これでピストン内のデポジ除去ができたら万々歳です。
コメントへの返答
2024年10月19日 21:10
b_9さん コメントありがとうございます!
何台か所有されている方でしたら10回連続とかであっという間に無くなりそうですね!
s660ですとタンク容量とかの関係で少なめの添加になり、燃費も決して悪くはない?のでしょうから、なかなか使い切らないでしょうね🤭
今後はこちらもデポジ除去を求めて不定期ではありますが続けて、お勧めされているワコーズさんのRECSを施工してもらう予定です!

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